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资金流向方面，本周主力净流出884.14亿元。其中，计算机净(jing)流出金额(e)最大，为162.55亿元；机械设备(bei)、电子行业(ye)净流出金额均在90亿元以上；石油石化、煤炭、非银(yin)金融、社会服务(wu)获主力资(zi)金净(jing)流(liu)入，金额依次为6.49亿元、5.2亿(yi)元、4.15亿元、1.35亿元。

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悲剧在于，加州高铁的基本概念本极具合理性。洛杉矶和旧金山是两大都市区，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机）🤍🥦💗，竞争压低了机票价格🤬。在这种距离下，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度👜，也更看重火车站比机场更便捷。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班😈💞。最后，一旦核心高铁线路建成，通往圣何塞和萨克拉门托的支线👠🍌👛，以及延伸至圣地亚哥的线路🍑，都能相对轻松实现。

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本次要约收购所需最高资金总额近94.48亿元🍅🥾💕，资金来源于收购人自有资金及合法自筹资金👜👠。为确保履约，曹飞已将18.95亿元存入中登公司上海分公司指定银行账户👛，作为履约保证金。

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据了解，港(gang)股通红(hong)利ETF（513530）是(shi)市场首只通(tong)过QDII模式投资(zi)中证港股(gu)通(tong)高股息投资指数的ETF，其税(shui)率结(jie)构相较传统(tong)港(gang)股(gu)通渠道更具(ju)优势(shi)，长(zhang)期持(chi)有或可(ke)有效降(jiang)低红利税成本，有望提升投(tou)资者体验。通(tong)过港股通(tong)红利(li)ETF（513530）及其联接基金（包括：A类018387/C类018388/I类022663）有望助力投(tou)资者布局优质港股红利类资产。

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1、值得注意的是，随(sui)着近段时间(jian)的回调，食品饮(yin)料板块估值已(yi)接近近(jin)10年低点。数据显示(shi)，截至周四（6月12日(ri)）收(shou)盘，食品(pin)ETF（515710）标的指数细分食品指数市盈(ying)率为20.38倍，位于近10年来4.31%分位点的低位，中长期配置性价比凸显。

2、但值得注意的是，公司前期与部分投资者签署了特殊权利协议，包括赎回权💔🥭🍍👜、优先清算权🥬🎒👚🥝、反稀释条款等。约定触发若干事件情况下🍏🍈🌽，需现金赎回股份。