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1、悲剧在于，加州高铁的基本概念本极具合理性。洛杉矶和旧金山是两大都市区，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机），竞争压低了机票价格🍅。在这种距离下，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度，也更看重火车站比机场更便捷💝💝。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班👡👄🥒。最后，一旦核心高铁线路建成，通往圣何塞和萨克拉门托的支线👠，以及延伸至圣地亚哥的线路，都能相对轻松实现。

2、【復(fù)盤(pán)·內(nèi)觀(guān)】本週A股(gu)市場(chǎng)(chang)整體(tǐ)走勢(shì)偏弱，主要原囙(yīn)爲(wèi)(wei)：（1）國(guó)內宏觀數(shù)據(jù)均呈現(xiàn)邊(biān)際(jì)走弱的狀態(tài)，社螎(róng)數據中企(qi)業(yè)貸(dài)欵(kuǎn)意願(yuàn)仍(reng)在(zai)下滑；（2）地(di)緣(yuán)衝(chōng)突再起，抑製場內的風(fēng)險(xiǎn)偏好；（3）日內題(tí)材無(wú)序高速輪(lún)動(dòng)特徴較(jiào)(jiao)強(qiáng)，缺少凝聚(ju)賺錢(qián)傚(xiào)應(yīng)的確(què)定性方(fang)曏(xiǎng)。