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1、供应方面：高频运力端💋，欧线7🍏🩰、8月的周均运力在28.8和29.2万TEU左右，整体运力充足🥭，但不排除后期航司增加空班🍑🍆。静态运力端🍑🍈，年内12000-16999TEU和17000TEU+的大型船舶预计交付量分别为105和26万TEU🍄😻🍓，其中下半年的交付量分别为63和15万TEU🤬👿，今明两年的船舶交付仍以12000-16999TEU的中大型船舶为主，而17000TEU+的交付量相对较低，因此对于欧线而言供应压力有限。到2027和2028年17000TEU+的船舶交付量会出现明显增加🥿💖🩲，届时欧线的运力充足预期会大幅上升👛💔👿。从旧船拆解量来看，今年1-5月的累计拆解量仅为4411TEU，显著低于22年以来的水平，其中主要部署在欧线的17000+TEU船舶由于船龄较新，暂无需考虑拆解风险💔💝👙。

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開(kāi)源證券的上市槼(guī)劃(huà)由來(lái)已久。早在公司2018年(nian)從(cóng)新三闆(bǎn)摘牌后，就被傳(chuán)齣(chū)要衝(chōng)刺A股IPO。公開資料顯(xiǎn)示，開源證券在2022年7月曏(xiǎng)證監(jiān)會(huì)提交(jiao)深市(shi)主闆的IPO申請(qǐng)竝(bìng)預(yù)披露招股説(shuō)明書(shū)。

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随着对(dui)美联(lian)储即将降息的乐观情(qing)绪(xu)以及对关税担忧的减弱推动了股票市(shi)场上涨，标普500指数自2月以来首次重返历史高点。上周(zhou)，标普500指数上(shang)涨了3.5%，纳(na)斯达(da)克综合指(zhi)数(shu)上涨超过4.1%，两大指数均(jun)以历史(shi)新(xin)高收盘。

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