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1、悲剧在于，加州高铁的基本概念本极具合理性。洛杉矶和旧金山是两大都市区🥕，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机），竞争压低了机票价格🍇。在这种距离下💝😠🩰，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度，也更看重火车站比机场更便捷🥑🍆。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德🤬🍑💯、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班。最后，一旦核心高铁线路建成🍆，通往圣何塞和萨克拉门托的支线，以及延伸至圣地亚哥的线路，都能相对轻松实现🍎💞。

2、日前，深交所髮(fà)佈(bù)公告稱(chēng)，根據(jù)指數(shù)編(biān)製槼(guī)則(zé)，決(jué)定于6月(yue)16日對(duì)深證成指、創(chuàng)業(yè)闆(bǎn)(ban)指、深證100等(deng)指數實(shí)(shi)施樣(yàng)本股定期調(diào)整。其中，深證成指調入(ru)中鎢(wū)高(gao)新(xin)、甘肅(sù)能源、四川九洲等20隻股票，調齣(chū)南玻A、天茂集糰(tuán)、寶(bǎo)新能源（**）等20隻股(gu)票。