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联储证券指出(chu)，2024年食品饮料(liao)板块(kuai)业绩实现个(ge)位数的稳健增(zeng)长，但营收和归母净(jing)利润增速均有放(fang)缓，显示需求下滑压力仍存。以饮料、零食子行业为代表的结构性(xing)增(zeng)长(zhang)仍有亮点可寻。消费**政策值得(de)期待，食饮消费结构升级仍具潜力。

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作爲(wèi)(wei)A股調(diào)味品龍(lóng)頭(tóu)企業(yè)，海天味業展現(xiàn)齣(chū)強(qiáng)勁(jìn)的增長(zhǎng)韌(rèn)性，從(cóng)2014年(nian)上市至(zhi)2024年，公司營(yíng)收從98億(yì)元一路攀(pan)陞(shēng)至269億元，遠(yuǎn)超其他(ta)調(diao)味品(pin)行業企業，穩(wěn)居行業龍(long)頭。招股書(shū)(shu)顯(xiǎn)示，2022年—2024年，海天味業實(shí)現營(ying)收256.1億元、245.59億元、269.01億元，分彆(biè)錄(lù)得淨(jìng)(jing)利潤(rùn)62億元、56.42億元(yuan)、63.55億元。儘(jǐn)筦(guǎn)2023年(nian)受“食品添加劑(jì)雙(shuāng)標(biāo)”事件影響(xiǎng)，業(ye)績(jī)齣(chu)現下滑，短(duan)期承壓(yā)(ya)，但在2024年，海天味業經(jīng)過(guò)(guo)優(yōu)化産(chǎn)品結(jié)構(gòu)等係(xì)列擧(jǔ)措，業績重迴(huí)(hui)增長軌(guǐ)道。

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自年初以来👗💔💖，道琼斯美国航空公司指数下跌了近20%。美国联合航空和达美航空的股票分别下跌了22.46%和20.37%💝🍑💋，而美国航空和捷蓝航空的股票分别下跌了39%和超过40%👄💝。今年4月🎒👗，达美航空👝👡😡💖、美国航空💔🍓🍒🩲、西南航空和捷蓝航空都相继撤回了2025年的全年业绩预测🍒🍊。

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1、广东省大湾区新能源汽车产业技术创新联盟秘书长张瑞(rui)锋表示，当前银行与4S店合作的“高息高返”汽车金(jin)融(rong)模(mo)式，虽能(neng)短期抢(qiang)占市场，实则暗藏多(duo)重(zhong)风险。具体来看，银行方面，客户提(ti)前还贷使银行利息收入减少，且前期高额返佣成本无法回收，利润受(shou)损，同时还面(mian)临客户信用风险增加的问题。市场秩序(xu)方面，高额返佣破坏公(gong)平竞争环境，部(bu)分经(jing)销商(shang)诱导客户虚(xu)报资料等违规操作(zuo)，扰乱了市场秩序。消费者方面，可能背负高息债务，一(yi)些“高息高返”业务利息不透明，且经销商还可能通过其他手段(duan)套取(qu)贷款，损害消费者权益。

2、波士顿学院法学院教授反垄断法的戴维·奥尔森（David Olson）表示💝👛🍆，Meta选择持有少数非投票股份是明智之举。“我认为这为他们提供了很多保护🍏，以防有人追究💓😠🍏，”他补充说，但联邦贸易委员会（FTC）仍可能审查该协议。