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周(zhou)五（6月13日），中东形势风云突(tu)变，金融市(shi)场避险情绪(xu)升温。A股全天震荡调整，创业板指、深成指均跌超1%。沪深两市全(quan)天成交1.47万(wan)亿元，较上(shang)个交易日放量1955亿元。个股跌多涨少，全市场(chang)超4400只个股下跌。盘面上(shang)，市场热点聚焦于国防军工、通用航空、油气、黄金等避险方向。

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2、悲剧(ju)在于，加州高铁的基本概念本极具合理性。洛(luo)杉矶和旧金山(shan)是两大都市区，距离相当(dang)于罗马到米兰(lan)（约 380 英里(li)）。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较(jiao)于飞机(ji)），竞争压低了机票价格。在这种距离下，许多乘客更青睐火(huo)车的舒适性而非飞(fei)机的速度，也更看重火车站比机场更便捷。列(lie)车还能频繁停靠贝克斯菲尔德、莫德斯托和弗(fu)雷斯诺等(deng)中间城市 —— 这些城市总人口庞大，但单独来看不足以支撑大量飞往洛(luo)杉矶或旧金山(shan)的(de)航班(ban)。最后，一(yi)旦核心高铁线路建成，通往圣何塞和萨克拉门托的支线，以及延伸至圣地亚哥的线路，都能相对轻松实现(xian)。