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美国1972年通过了促进高等教育性别平等的法案，这一年，在所有获得学士学位的人数里，男性占到56.4%👠👙，但到2019年💋🥬，已仅占42%👛🤬🍄👛。这与中国2002-2024年间的状况几乎一模一样👗，差别只是中国发生得较晚、速度更快🥾。

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“他们没有研究过，但不妨碍(ai)股价涨。只要公司敢主动说有创新，股价就(jiu)有(you)机会涨。有可能他还没研究透(tou)，股票涨完了(le)。”该人士直言，现在创新药板块的大市值公司没怎么涨，但有些小市值、靠一两个创新品种预(yu)期的（股价上涨的(de)公司），风险就大些。

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悲剧在于，加州高铁的基本概念本极具合理性。洛杉矶和旧金山是两大都市区，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机），竞争压低了机票价格。在这种距离下👿🍇，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度🌽，也更看重火车站比机场更便捷。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班。最后，一旦核心高铁线路建成，通往圣何塞和萨克拉门托的支线，以及延伸至圣地亚哥的线路，都能相对轻松实现🥔。

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