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“5月底，跟我们合作的银行暂停了车(che)贷‘高息高返’。银行将15%的车贷返佣比例降为5%。银行补(bu)贴车(che)价的力度将大幅减少。”北京一(yi)家汽车4S店的销售经理陈磊说。

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国泰海通荀玉根(gen)认为，从拆解的结(jie)果(guo)来看，银行股相(xiang)较TMT更优的表现(xian)主(zhu)要由(you)两方面因素驱动：更明显的低估值(zhi)安全垫、更高的股利收益率。从更久远的时间维度进行回顾，银行股价也曾经历(li)过较长时间的低迷，银行股在前期拥(yong)有较高的(de)股(gu)息率(lv)、盈利也维持较高增长的情况下，其指数一直到2014年才开始(shi)明(ming)显走强，这背后的关(guan)键因素主要源于估值水平。

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③ 险资举牌：年内以来，险资累计举(ju)牌15次，以银行股居多，银行股的固有特性和在市场(chang)利率下降的背景下，以(yi)及险资的配置需求等因素，共同激发了险资对银行股的购买热情。预计未来银(yin)行(xing)股或仍将是险资的重要目标。

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1、从盈亏情况来(lai)看，本周市场赚钱效应不佳。接近六(liu)成的受访(fang)者表示“亏了钱”。其中，40%属于“亏损10%以内”，较上期大(da)幅增长15个百分点；“亏损10%以上”的占比也高(gao)达18%。“盈利10%以内”的受访者占(zhan)比38%，较上期(qi)有所(suo)减少；“盈(ying)利(li)10%以上”的(de)占比约为5%。

2、此前，6月9日，*ST衕(tòng)洲髮(fà)佈(bù)公告，披露了關(guān)于投資者訴(sù)訟(sòng)事項(xiàng)的進(jìn)展(zhan)情況(kuàng)(kuang)。公告指齣(chū)，截至2025年6月，公司在2025年4月至6月期間(jiān)新(xin)增已(yi)付清(qing)竝(bìng)結(jié)(jie)案的投資者賠(péi)償(cháng)欵(kuǎn)(kuan)纍(léi)計(jì)爲(wèi)1565萬(wàn)元。這(zhè)一金額(é)包含了前期已支付但未結(jie)案的金額轉爲結(jie)案金(jin)額，全(quan)部已付清竝結案的投資者賠償欵纍(lei)計達(dá)3296萬元。