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与此前相比，第一(yi)财经注意到，目前多数助贷机构的权益产(chan)品具备共(gong)性特征。第一，采(cai)购外部权益为主，内部权益少；虚拟权益(yi)多，实物权益少。第二，多数产品不与借款强关联，试图控制客诉(su)率。

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由于(yu)增加财政支出的讨论令围绕(rao)日本长期财政健(jian)康状况的担忧加(jia)剧，最近超(chao)长(zhang)期债(zhai)券收益(yi)率波动性上升，市场对日(ri)本财务省(sheng)将重新评估本(ben)财年债(zhai)券发行计划的预期也随(sui)之升温。

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公(gong)司的主要客户集中在汽车行业，前五大客户对公(gong)司收入贡献较大(da)。2022-2024年，公司(si)向五大客户(hu)的销(xiao)售分别占(zhan)各年度总收入的约22.5%、28.4%及29.8%，向最大客(ke)户的销售分别占同年(nian)总收(shou)入(ru)的约6.3%、7.7%及10.5%。

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2、需求：淡季叠加高位铝价，下游开工延续回调。周内加工企业平均开工率下调0.5%至60.4%🍆。其中铝线缆开工率下调1%至63.2%🍊👙，铝型材开工率下调1.5%至54%👞💌，铝板带开工率下调1%至65.6%，铝箔开工率持稳在70.7%💯。铝棒加工费全线下调50-230元/吨；铝杆加工费全线下调50-100元/吨💟🍈🧄🍇。

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1、近期💋🍇🍆，上海证券报记者以购车人的身份在广州、深圳等地的汽车4S店走访发现，不少经销商以“两年免息”为宣传噱头。具体来看，部分新能源汽车经销商采取前两年零利息🥭🥑🍍，仅还本金，再将后几年利息升高。

2、中東(dōng)跼(jú)勢(shì)陞(shēng)級(jí)消息頻(pín)傳(chuán)，國(guó)(guo)防軍(jūn)(jun)工、通用航空等午后急速拉漲(zhǎng)，航空裝(zhuang)備(bèi)、地麵(miàn)(mian)兵(bing)裝、軍工(gong)電(diàn)子等集體(tǐ)上攻，中航成飛(fēi)盤(pán)中飇(biāo)漲踰(yú)16%，晨曦航空20CM漲停，場(chǎng)內(nèi)熱(rè)門(mén)國防軍工ETF（512810）、通用航空ETF華(huá)寶(bǎo)（159231）午(wu)后雙(shuāng)雙放量衝(chōng)高，截至收盤場內仍逆市漲踰1%。