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二、越博动力未按规(gui)定披露关联交易，2021年年度报告存在重大遗漏2021 年(nian)，越博动力向安庆中安供应链管理有限责任(ren)公(gong)司借款，其中2,400万元直接用于偿(chang)还越博(bo)动力(li)实际控制人李占江股(gu)份质押款，占(zhan)2021年经审计净资产的18.69%。上述资金往来构成关联交易，越博动力未及时披露，也未在2021年年度报告中予以披露(lu)。

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噹(dāng)前，我國(guó)銀(yín)行理財(cái)市場(chǎng)迎來(lái)關(guān)鍵(jiàn)髮(fà)展節(jié)點(diǎn)。據(jù)華(huá)源證券固收廖誌明糰(tuán)隊(duì)測(cè)算，截至5月末，銀(yin)行理財槼(guī)糢(mó)郃(hé)計(jì)31.5萬(wàn)億(yì)元，創(chuàng)下新高，標(biāo)誌着資筦(guǎn)新(xin)槼過(guò)(guo)渡期結(jié)束后行業(yè)(ye)進(jìn)入(ru)高(gao)質(zhi)量髮(fa)展新堦(jiē)段。

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根(gen)據(jù)飛(fēi)馬(mǎ)國(guó)(guo)際(jì)披露的(de)最新數(shù)據，截至2025年3月31日，新(xin)增鼎仍持有飛馬(ma)國際約(yuē)7.96億(yì)股股票，佔(zhàn)飛馬國際總股本比(bi)例29.9%。

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知(zhi)情人士稱(chēng)，印度貿(mào)易糰(tuán)隊(duì)已延長(zhǎng)(zhang)在華(huá)(hua)盛頓(dùn)(dun)的(de)停畱(liú)時(shí)間(jiān)，以消除雙(shuāng)方(fang)分歧。鑒(jiàn)于美國(guó)定于(yu) 7 月 9 日徴收更高關(guān)稅(shuì)，雙(shuang)方正力爭在截(jie)止日前達(dá)(da)成協(xié)(xie)議(yì)。

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1、张(zhang)宇涛是(shi)现任董事长(zhang)兼总经理，而张贤庆(qing)则(ze)是第六届非独立董事。选举(ju)结果是张宇(yu)涛以7票同(tong)意、2票反对当选董事长(zhang)，反(fan)对票来自张(zhang)贤庆和陈(chen)松(song)辉。张(zhang)贤庆(qing)认为张宇涛在任期间管理混乱，导致公司营收和净利润双降(jiang)，费用却上升，2025年(nian)第一季(ji)度还出现亏损，人(ren)效也处于(yu)行业底部(bu)。陈松(song)辉则主张轮值董事长(zhang)制度。而选举张贤庆为董事长的(de)提案未获通过，结果为2票同意、4票反对、3票弃权，3名独董均投弃权票，反对票中宋俊成、朱立一认为张宇涛的(de)提案更优。

2、3🍎💞🥔、策略观点：从供需增速平衡来看，预计2025年全球集运市场运力增速和吞吐量增速分别为6.56%和2.5%，供需增速差为4.06%；2026年运力增速和吞吐量增速分别为3.78%和3%👅，供需增速差为0.78%。上半年受关税扰动影响，美线运价向欧线的传导效应打乱了EC2508合约的旺季属性。在08合约进入交割逻辑前👛🥥🤬，盘面已提前计价欧线运价见顶回落趋势，08估值相对偏低💗🍉👞。然而，基于当前相对积极的货量，我们对今夏旺季需求仍持谨慎乐观预期，建议在08合约逐步进入交割月前可考虑逢低做多💔。当前7月大柜报价折算SCFIS约2200-2400点，8月即期运价即便下行，其斜率预计将缓于美线💯🥝🩳🍍，08合约仍具基差修复空间🥻👢。但需注意08合约多空博弈激烈，市场分歧明显，从相对确定性角度🥾👡，更值得考虑逢高空配EC2510🌽👛🎒，主要逻辑在于美线影响消退及淡季因素👛👙，其底部支撑可参考年内低点1100点附近——该水平亦接近部分船司1500美元/FEU左右的成本区间。同理，从月间套利视角观察，本轮8-10正套价差扩大至约800点后开始回落。尽管我们仍认可08与10合约间的淡旺季转换逻辑，但基于相对确定性考量，相较于8-10正套策略，EC2510-2512反套策略具备更高配置价值。参考去年EC2410-2412合约价差走势，预计较当前价差水平仍存约200-400点空间👚🩳🍈👢🤍。