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2、欧洲(zhou)车(che)企方(fang)面：部分欧洲车企(qi)均(jun)有美(mei)国工厂为欧洲本土市场供应热门SUV车型，叠加美国对于欧洲进口车加征的关税，短期内或形成(cheng)双边加征关税的压力。但我们认(ren)为，考虑到(dao)部(bu)分欧洲车企近期已和美国商务部进行谈判(pan)并(bing)尝试利(li)用其在美国的投资和出口作为筹码来减轻(qing)关税压力[4]，在欧盟和(he)美国整(zheng)体谈判基调更具确定性后，我们(men)建议关注在(zai)美国的投资额和创造就业较多的车企。