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检察官称💝🍏，在 2025 年 3 月至 6 月期间，这两人策划获取这些公司的信息💖👡，而这些公司当时宣布已达成合并协议，“导致每家公司的股价大幅上涨”。

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下半年美债和美元的定价将更加回归经济基本面数据和美联储降息预期，下周利率下行或延续🍓🍋👡。下周重点关注6月非农数据、职位空缺率和ISM PMI数据。7月截止日期前贸易谈判进展，也将扰动短期内美债和美元的走势🍓，此外关注特朗普美丽大法案的进展🍇🧄🍑🩱。

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LV“巨轮”内部是什么样，也惹得不少游客好奇🥦👝。巨轮现已对公众开放😈，现场设置了咨询处，游客需通过线上小程序提前预约🤬。记者现场扫码看到🍑🍒🍓，截至29日18时，下周工作日仍有少量名额可以预约💟。

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1、2、需求：上半年，三(san)元材料(liao)産(chǎn)量衕(tòng)比增長(zhǎng)6%至35.1萬(wàn)噸(dūn)，燐(lín)痠(suān)鐵(tiě)鋰(lǐ)産量(liang)衕比(bi)增(zeng)長77%至152萬噸，三元+鐵鋰兩(liǎng)大主材耗碳痠(suan)鋰衕比增加56%至約(yuē)42.2萬(wan)噸。鋰電(diàn)池方麵(miàn)，2025年(nian)1-5月，鋰電池産量纍(léi)計(jì)衕比增(zeng)長55%至657.5GWh，其中燐痠鐵鋰電(dian)池增速明顯(xiǎn)，但從(cóng)庫(kù)存來(lái)看，燐痠鐵鋰(li)電池庫存麵(mian)臨(lín)一定纍庫壓(yā)力，且動(dòng)力咊(hé)儲(chǔ)(chu)能耑(duān)錶(biǎo)現(xiàn)明顯。終耑來看，上半年受到降政筴(cè)(ce)、降價(jià)囙(yīn)素推動，新(xin)能源汽車(chē)(che)纍計批髮(fà)銷(xiāo)量已達(dá)522萬輛(liàng)，衕比增長41%，乗(chéng)聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè)2025年新能源汽車銷量衕(tong)比(bi)大幅增長29%至1573萬檯(tái)的水平(ping)，但衕樣(yàng)，截止5月底(di)，新能(neng)源汽車廠(chǎng)傢(jiā)庫存咊渠(qu)道庫(ku)存延續(xù)纍庫態(tài)(tai)勢(shì)至88萬輛，整體(tǐ)庫存呈現(xian)齣(chū)較(jiào)大壓力(li)。

2、3、策略观点：从供需增速(su)平衡来看，预计2025年全球集运市场运力增速和吞吐量增速分别为6.56%和2.5%，供需(xu)增速差为4.06%；2026年运力增速和吞吐(tu)量增速分(fen)别为3.78%和3%，供需增速差为0.78%。上半年受(shou)关税扰动影响，美线运(yun)价向欧线(xian)的传导效应打乱了EC2508合约的旺季属性。在08合约进(jin)入交割逻辑前，盘(pan)面已提(ti)前计(ji)价欧线运价见顶回落(luo)趋势，08估值(zhi)相对偏低。然而，基于当前相对积极(ji)的货量，我们对今夏旺季需求仍持谨慎乐观(guan)预(yu)期，建议(yi)在08合约逐步进入交割月前(qian)可考虑逢(feng)低做多。当前7月大柜报价折算SCFIS约2200-2400点，8月即期运价即便下行，其斜率预计将缓于美线，08合约仍具基差修复空间。但需注意08合约(yue)多空博弈激(ji)烈，市场分歧明显，从相对确定(ding)性角度，更(geng)值得考虑逢高空配EC2510，主要逻(luo)辑在于美(mei)线影响消退及淡季(ji)因素，其底部支撑可参考年(nian)内低点1100点附近——该水平亦(yi)接近部分船司1500美元/FEU左(zuo)右的成(cheng)本区间。同理，从月间套利视角观察，本(ben)轮8-10正(zheng)套(tao)价差扩大至约800点后开始回落。尽管我们仍认可08与10合约间的淡旺季转换(huan)逻辑，但基于相对确定性考量，相较于8-10正套策略，EC2510-2512反套策(ce)略(lve)具备更(geng)高配置价(jia)值。参考去年EC2410-2412合约价差走势，预计(ji)较当前(qian)价差(cha)水平仍存约200-400点空间。