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吃喝(he)板块近(jin)期持续回调，但于当前位置或(huo)不必过度悲观。食品ETF（515710）基金经理蒋俊阳表示，一方面，内需对于经济拉动的重要(yao)性显著提高，促消费、扩内需(xu)相关政策持续推出，行业(ye)复苏前景值得期待。虽然政(zheng)策效(xiao)果传导需要时间，消费(fei)场景受限导致行业短期仍然承压，但最悲观的时刻或已过去，板块中长期(qi)配置机会(hui)逐步到来。另一方面，经过前(qian)期的调整，食品饮料行业估值已处于近十年较低位置，叠加行业龙头公司相对较稳健的盈利能力，资金对行业的(de)中长(zhang)期配置偏好或逐步提升(sheng)。

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6月(yue)15日，*ST同洲（002052）发布公告称，公司股票将于6月16日停牌一天，6月17日复牌。公(gong)司股票自6月17日开(kai)市起撤销退市风险警示及其他风险警示，股(gu)票简称由“*ST同洲”变更为“同洲(zhou)电子”，股票代码仍(reng)为“002052”。撤销退市风险警示及其他风险警示后，公司股票交易价格(ge)日涨跌幅限制变更为10%。这意味着，公司即将“摘星脱帽”。

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下跌中的回落：美元走强，外资流出👛🍍，高外资持股占比的港股较A股跌幅更深，当前概率不大。AH溢价在A股和港股均下跌的行情中收敛有两次典型案例🧅😻，分别为23年和24年5-8月💌🥥。背后原因类似，均为强美元之下🍊💌，外资加速流出中国资产🍏💘，而外资占比更高的港股相比A股受影响更大🍈🥕🍎，跌幅更深🍎👅🥑。（1）23年美联储处于加息周期🥾🥝，全年4次加息，美元指数从低位101升至107，10年期美债收益率从3.3%升至4.98%🍋🤬🥾，强美元叠加国内经济下行压力加大🥔🍅，外资加速流出，外资流出对外资持股占比更高的港股冲击更大，23年恒生指数下跌-13.8%👛🍋🩱🩲😡，万得全A -5.2%💓🍒💌🌽，AH溢价指数从129升至151😡🥒🥬。（2）24年美国通胀持续高位，美联储不断推迟降息时间💋，“higher for longer”预期下美元指数和美债利率持续高位，外资也在24年5-8月加速流出中国权益市场，港股更为受挫，24年5-8月恒生指数跌-15%💋👜🍍，万得全A -10%，AH溢价指数从133升至151🩲👄🧅🩱。当前来看，美元短期走强概率不大🍒💓🍆🍊，若三季度美丽大法案提高美国债务上限落地，预计将在未来10年增加3.3万亿美元的美国债务，这意味着美国公共债务与GDP之比将从2024年的98%大幅增加至125%😡🍊💟。且基于借新还旧的诉求以及美国财政部回补TGA账户需求💛，可能出现美债大幅增发的情况👗，市场对美国债务风险的担忧可能引发美元进一步走弱。

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本周（6.9-6.13) A 股市场整体呈现震荡整理态势🥻💟🍑，各主要指数大部分出现不同程度调整🥒🍓😻，市场整体交投活跃度有一定提升。

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1、6月16日上午，交通运输部调度浙江(jiang)、江西、福建(jian)、广东、广西、云南等重点省份交通运输主管部门，以及(ji)浙(zhe)江、福建、上海海事局，东海救助局，要求克服麻痹思想、松劲心(xin)态，进一步抓好工作落实，切实做(zuo)好(hao)强降雨、海上大风等极端天(tian)气防范应对工作。要全面落实汛期预警“叫应”机制，细化完善不同气象预(yu)警等级下(xia)的“叫应”措施并确(que)保落实落地。要继续做好公路防汛工作，重点做好(hao)强降雨期间巡查和重点点位的值守(shou)工作。要确保应急力量预置到(dao)位，严格落实值班值守和信息报送工作要求。

2、招联首席研(yan)究员董希淼表示，“高息高(gao)返”不具有可持续性。在银行存在获客压力，以(yi)及(ji)汽车经销商垄断销售渠(qu)道的双重背景下(xia)，银行希望通过为汽车经销商提(ti)供高额返佣，扩大在汽车消费领域(yu)的市(shi)场份额(e)，但银(yin)行当前本身还面临着净息差(cha)收窄压力，长期维持该模式会导致其增加非常规的经营成本。