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悲剧在于，加州高铁的基本概念本极(ji)具合理性。洛杉矶和旧金山是两(liang)大都市区，距离相(xiang)当于罗(luo)马到米兰（约 380 英里）。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场(chang)份额（相较于飞机），竞(jing)争压低了机(ji)票(piao)价格。在(zai)这种距离下，许多乘客更青睐(lai)火车的舒适性而非飞机的速度，也更看重火车站比机场更便捷(jie)。列车还能频繁停靠贝克(ke)斯菲尔德、莫德斯托和弗(fu)雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大，但单独来看不足以支撑大量飞往(wang)洛杉矶或旧金山的航班。最后，一旦核心高(gao)铁线路建成，通往圣何塞和萨克拉门托的支线，以及延伸至圣地亚哥的线路，都能相对(dui)轻松实现。

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③下跌中的收敛或来(lai)自美联储加息或推迟降息，美元走强，外资流出，外(wai)资持股占比更高的港股跌幅更深，当前债务风险担忧下(xia)，美元走强短期概率不大。

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本周，地缘政治冲突升级带动市场风险偏好有所下降。截至周五收盘，上证指数、深证成指本周双双收(shou)跌，创(chuang)业板指周涨幅收(shou)窄。在业内机构看(kan)来，短(duan)期事件引(yin)发的下跌或为投资者提供布局机会，情绪修复后，内(nei)因仍是决定市场走势的主要因素，后续看(kan)好泛(fan)科(ke)技方向机会。

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2、据基金合同约定(ding)，该产品(pin)成立满(man)三年后，若开放期最后一(yi)个开放日确认后基金资产净值(zhi)低于5000万元，应当终止基金(jin)合(he)同且无需(xu)召(zhao)开持有人(ren)大会。富国融泰三个月定开发起式(shi)最(zui)近开放期为今年3 月 3 日至 3 月 28 日，该产品规(gui)模由去年年末的6.84亿元骤降至今年(nian)3月28日的0.07亿元(yuan)。特别指出，该产品自(zi)成立(li)起即为(wei)机构定制型(xing)基金(jin)，定期报告显(xian)示(shi)机构持有比例始终维持100%。