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中国企业资本联盟中国区首席经济学家柏文喜则认为，下半年公募分红(hong)格局或(huo)仍以债券型基金为主。同时，权益类(lei)基(ji)金分红(hong)有望增加，ETF基金的分(fen)红情况也值得持续关注。下半年公募(mu)基金分红(hong)热情有望延续(xu)，分红总额或超越去年。但柏文喜也提到，市场行情存在不确定性(xing)，如外部环境变化、宏观经济(ji)形势波动等，可能对基金业绩和分红产生一定影响。若市场出现大(da)幅调整或(huo)波动，可能会导致部分基金分红(hong)规(gui)模不及预期。

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澳大利亚工业、科学与资源部发布的二季度报告称😈👡🧅，美国总统唐纳德・特朗普的政策引发诸多不确定性🩱👅🥿，扰乱了全球贸易，迫使企业推迟投资决策🥥🥑👗🥔🍒。

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展(zhan)朢(wàng)2025年下半年(nian)，隨(suí)着化工品供需格跼(jú)(ju)改善，以及原油、煤炭等大宗原材料價(jià)格迴(huí)落、行業(yè)成本(ben)壓(yā)力有所緩(huǎn)解，處(chù)于中遊(yóu)的化工行業景氣(qì)度有朢(wang)改善，有朢迎來(lái)佈(bù)跼機(jī)會(huì)。

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1、1、供应方面：高频运力端，欧线7🥥、8月的周均运力在28.8和29.2万TEU左右，整体运力充足👚，但不排除后期航司增加空班。静态运力端，年内12000-16999TEU和17000TEU+的大型船舶预计交付量分别为105和26万TEU，其中下半年的交付量分别为63和15万TEU🩱，今明两年的船舶交付仍以12000-16999TEU的中大型船舶为主🥾🤍🥒，而17000TEU+的交付量相对较低👿🍍🧡🍒，因此对于欧线而言供应压力有限🍑🥻🩱。到2027和2028年17000TEU+的船舶交付量会出现明显增加🍊🥬，届时欧线的运力充足预期会大幅上升。从旧船拆解量来看，今年1-5月的累计拆解量仅为4411TEU💕🤍🩰👠，显著低于22年以来的水平，其中主要部署在欧线的17000+TEU船舶由于船龄较新，暂无需考虑拆解风险。

2、消费基础设施REITs不仅满足企业融资需求，也为投资者带来新机遇。“上市以来🍊😈💗，中金印力消费REIT已完成了3次分红的发放，为投资者带来可观的分红收益🥥🥑👢。”贾舟祺说。