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二是激发“内生动力”🥕💖🧅。进一步强化交通联通，推进包括签证🍉、直航等在内的旅游便利化进程，完善跨境旅游安全救援👗🍍💟、纠纷调解💝🥕、保险理赔等体系。推动形成包括旅游服务标准在内的更多共识🍇🥝🤍🥬。探索以跨境旅游合作区和边境旅游试验区建设推动旅游合作🥬。引导市场主体共建旅游基础设施🥕，探索跨境投资保险等政策。整合丝路文化遗产🍇🍄🥾🍅、自然景观、铁路及跨境自驾路线等💘👄，开发中国—中亚旅游线路，开行更多具有文化和地域特色的跨境旅游列车🥦🥭👞💛🧄。通过“旅游+”“+旅游”，创造出更多更具活力的旅游产品👚💋🥑👄💖、旅游服务和经营模式。

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1、风(feng)险(xian)提示：国(guo)防军(jun)工ETF被动跟踪中证(zheng)军工指数(shu)，该(gai)指(zhi)数基日为(wei)2004.12.31，发布于2013.12.26；通用航空ETF华宝被动跟踪国证通用航空产(chan)业指数，该指数(shu)基日为2012.6.29，发布于2012.12.28；食品(pin)ETF被动跟踪中证细分食品饮料产业主题指数，该指数(shu)基日为2004.12.31，发布于2012.4.11；金融科技ETF被动(dong)跟踪中证金(jin)融科技(ji)主题指数(shu)，该指数基日为2014.6.30，发布日期为2017.6.22；有色(se)龙头(tou)ETF被动跟踪中证(zheng)有色金属指数，该指数基日为2013.12.31，发(fa)布(bu)日(ri)期为(wei)2015.7.13。指数成份股构成(cheng)根据(ju)该指数编制规则适时调整(zheng)，其回测历史业绩不预(yu)示指数未来表现。文中提及个股仅(jin)为指数成份股客观展示(shi)列举，不作为任何个股推荐，不代表基金管理人(ren)和基金投(tou)资方向。任何在(zai)本文出现的信息（包括但不限于(yu)个股、评论、预测、图表、指(zhi)标、理论、任何形式(shi)的表(biao)述等）均只作为参考，投资人须对(dui)任何自主决定的投资(zi)行为负责。另，本文(wen)中的任何观点(dian)、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦(yi)不对(dui)因使用本文内容所引发的直接或间接损失负(fu)任何责任。投资人应(ying)当认真阅读《基金合(he)同》、《招(zhao)募说(shuo)明(ming)书》、《基金产品(pin)资料概要》等基金法律文件(jian)，了解基金的风(feng)险收(shou)益特征，选择与自身风(feng)险承受(shou)能力相适应的产品。基金的(de)过往业绩并不预示其(qi)未来表现，基金管理人管(guan)理的(de)其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。根据基金管理人的评估，金融科技ETF、有色龙头ETF、国防军工ETF、通用航空ETF风险等级为R3-中(zhong)风险，适(shi)宜平衡型(xing)（C3）及以上的投资者，华宝油气LOF风(feng)险等级为R4-中高风险，适宜积极型(xing)（C4）及以(yi)上的(de)投资者，适当性匹配意见请以销售机构(gou)为(wei)准。销售机构（包括基金管理人直销机构和其他销(xiao)售机构）根据相关法律法规对以上基金进行风(feng)险评价，投资者应及时关注基金管理(li)人出具的适当性意(yi)见，各销售机构关于适当性的意见不必然一致，且基金销售机构所出具的(de)基金产(chan)品风险等(deng)级评价结果不得低于基金管理人作出的风险等级评价结(jie)果。基金合同中关于基金风险收(shou)益特征与(yu)基金风(feng)险(xian)等级因考虑因素不(bu)同而存在差异。投资者(zhe)应了解基金的风险收益情况，结合自身投资目(mu)的、期限、投资经验及风险承受能(neng)力谨慎选(xuan)择(ze)基金产(chan)品并自行承担风险。中国证(zheng)监(jian)会对以上基金的(de)注册，并不表明其对本基金的投(tou)资价值、市场前景和收益做出实质性判断(duan)或保证。基金投资须谨慎。

2、操作方面👗🍎😈，如果5月12日以来已经完成“降低弹性🥬💗、调整持仓结构”的相关安排👚🍌，则可以保持当前中线仓位🩲💋、多看少动，一旦遭遇市场快速回调则果断增加配置。