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据阿勒泰交通建设投资发展(zhan)有限公(gong)司官(guan)方微信号发布(bu)，阿禾公路于(yu)2022年9月开(kai)工建设，总投资11.03亿元。2024年9月30日，阿禾公路(lu)试(shi)通车。

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3、策略观点：从供需增速平衡来看😠🩱😻🍊，预计2025年全球集运市场运力增速和吞吐量增速分别为6.56%和2.5%，供需增速差为4.06%；2026年运力增速和吞吐量增速分别为3.78%和3%，供需增速差为0.78%。上半年受关税扰动影响，美线运价向欧线的传导效应打乱了EC2508合约的旺季属性💞。在08合约进入交割逻辑前，盘面已提前计价欧线运价见顶回落趋势，08估值相对偏低🍈。然而，基于当前相对积极的货量🥦，我们对今夏旺季需求仍持谨慎乐观预期，建议在08合约逐步进入交割月前可考虑逢低做多。当前7月大柜报价折算SCFIS约2200-2400点，8月即期运价即便下行，其斜率预计将缓于美线，08合约仍具基差修复空间。但需注意08合约多空博弈激烈👞，市场分歧明显🩳，从相对确定性角度，更值得考虑逢高空配EC2510，主要逻辑在于美线影响消退及淡季因素，其底部支撑可参考年内低点1100点附近——该水平亦接近部分船司1500美元/FEU左右的成本区间。同理👚🥾🥑，从月间套利视角观察，本轮8-10正套价差扩大至约800点后开始回落。尽管我们仍认可08与10合约间的淡旺季转换逻辑🥦，但基于相对确定性考量💟👗🤍🍎，相较于8-10正套策略🍇🥥，EC2510-2512反套策略具备更高配置价值👘。参考去年EC2410-2412合约价差走势🍑，预计较当前价差水平仍存约200-400点空间🤬。

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截至2025年6月26日👗，融资余额为18265.53亿元，较2025年6月20日（18009.48亿元）融资增加额为256.05亿元👚💛😻🥑。

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1、此前 10 年(nian)，電(diàn)(dian)動(dòng)化、智能化在中國(guó)汽(qi)車(chē)業(yè)證明(ming)了可行性，何濤(tāo)創(chuàng)立小鵬(péng)那年，隻有(you) 0.3% 的車昰(shì)新能源車，到離(lí)開(kāi)小鵬時(shí)，新能源車滲(shèn)透率超過(guò)了 50%，自主咊(hé)郃(hé)資的市場(chǎng)(chang)份額(é)從(cóng) 4：6 到繙(fān)(fan)轉。

2、6月中国轻纺城(cheng)日均成交(jiao)量下行26.1%，盛泽丝绸指数(shu)下行0.02%。6月空冰洗(xi)彩零售额四周滚(gun)动均值同比上行，但增幅有所收(shou)窄(zhai)，7月空调、冰箱、洗衣机计划排产量环比均下行。