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2、估值：港股更便宜，结构上汽车、军工、电力设备、电子等行业较A股估值更低。从估值绝对水平来看，多年来港(gang)股持续低于A股，截至6/13，万得全A PE（ttm，下同(tong)）19.3倍(bei)，上证(zheng)指数14.6倍(bei)，沪深(shen)300 12.7倍，均显(xian)著高于恒生指数10.6倍，对(dui)比成长板块，创业板指当前PE 31倍，高于恒生科(ke)技的20倍(bei)。从相对水平来看，今年港股两次(ci)行情启动时估(gu)值均处历史低位(wei)。年初恒生指数PE 8.7倍，处近10年12%分(fen)位，同期(qi)万得全A 17.5倍、35%分位，4月(yue)初经历关税冲击的下跌后，恒生指数PE 8.9倍、17%分位，同期万得全A 17倍、24%分位。结构上看，取同在A、H两地上市的公司，通过整体法计算行业(ye)PE，并以“A股行业PE/港股行业PE-1”衡(heng)量某一行业A股相对港(gang)股的估值溢价(jia)，其中汽车（134%）、军工（107%）、电力设备（89%）、电子（81%）AH估值溢价更高，即港股相对(dui)A股更便宜。商贸零售（-43%）、家(jia)电（9%）、银行（12%）、有色金属（18%）、医药（23%）溢价较低。

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1、另一名(ming)金融(rong)分析师也表达了担忧，鉴于联邦**仍然拥有房地(di)美和房利(li)美两家公司的绝大多数资产，如果本届(jie)**在托(tuo)管的前提下上市，那么下(xia)一届**是否可能出台另一种控制的(de)措施，这种不(bu)确定性无疑会在投资者中引发观望情绪。

2、本次伦敦谈判达成“框架协议”，延续日内瓦共识👚，但关税等细节谈判进度或低于市场预期💖🍏🍌😡。中美双方在经历6月9日至10日的高强度谈判后💓🩳🥔，达成实施日内瓦共识的协议框架，为未来进一步磋商提供了结构性基础💋👗🩲🧅🍉。结合中美两方发布的信息，该协议主要包括以下协同措施：美国将考虑在协议框架内调整对华出口管制和技术限制，尤其是芯片、喷气式发动机零件等领域🍌😈；相应的，中国将在稀土出口上适度放宽管控🩰🥬🍎。这一结果符合我们此前的预判🍍💔💋🩱。