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当前🍆🥑，全球百年未有之大变局纵深演进，国际竞争格局深度变化，深圳作为大湾区核心引擎和“双循环新格局”的重要节点城市🍄🥕💛，承载着重要的战略使命。何杰表示，本次《意见》聚焦“教育科技人才体制机制改革🧄🥔、强化创新链产业链资金链人才链深度融合、构建更高水平开放型经济新体制、建设现代化国际化创新型城市”等关键环节🌽🍋，作出系列重要部署👛👜，标志着综合改革试点“2.0”正式启航。这既彰显了中央“以改革破难题、以开放促发展”的坚定决心👜🤬🍏💋，也表明了中央对于深圳在新时代改革开放新征程上“勇当尖兵”、为全国高质量发展贡献更多经验的殷切期盼🍎💞。

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展望(wang)下半(ban)年，虽然关税的(de)不(bu)确定(ding)性仍在，但我们认为财政(zheng)政策（若(ruo)推行顺利）能抵消大多关税(shui)不确定性带来的负面效果，对欧元区的经济边际修复(fu)形成支撑。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起👜，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内💗，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧🍄🍌🍒。分细分领域来看🍊🍓，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出💋，其次是汽车电子电气系统👿、轮胎轮毂👝。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大🍊🍊👅，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒🥒👜，零部件集中度持续下滑💌👠👢🥝、竞争环境进一步加剧👄。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩🩱，而零部件板块的开支持续上行👚🍅🍒🍓💛，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力🤍😻，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势👿。

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1、国际局势变**织，全球军费开支增长明显💕💌💘。瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所（SIPRI）发布的报告显示🍊💋🧡，2024年😈👜，全球军费开支增至约2.72万亿美元🎒👅🥻🍒，比2023年实际增长9.4%，创下自冷战结束以来最大增幅💯💓💌。

2、智利央行调(diao)查的本地(di)经济学家(jia)预计到年底将降息 50 个基点，周期终端利率将降低 50 个基点，至 4%。同一项调查显示，到 2026 年底通胀将回到 3% 的(de)目标。