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从多周期分析💕🥻😈，从月线级别来看🩳，欧美受撑于1.0850位置🌽💖🍌，所以长线多头对待。从周线级别看价格受撑于1.1255区域的支撑💝👛👛，从中线的角度持续看多👘，价格下跌暂时作为中线上涨中的修正对待。从日线级别🥭🌽，伴随着时间的推移暂时需要重点关注1.1430区域得失🩲，此位置决定波段走势的关键，后续重点关注价格进一步回踩此区域。按照四小时级别看暂时需要关注1.1540-50区间阻力👛💝🥭，短线先关注价格进一步承压表现🧡🧡。同时一小时上价格也有进一步向下的表现，所以周初先关注价格向下调整👚🥻，待后续到达日线支撑后再关注能否进一步上涨是关键。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起👄，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内👅🍄🌽，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖👘💌，但竞争格局出现了较大分歧🥿💕。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出🍎💋👚🍏，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行🥻🥔😡😈，供需格局进一步变差🍈👙。此次整车环节向中上游零部件的让利👡🍍👝，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势🍅。

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智利央行調(diào)査(zhā)的本地經(jīng)濟(jì)學(xué)傢(jiā)預(yù)計(jì)到年底將(jiāng)降息 50 箇(gè)基點(diǎn)，週期(qi)終耑(duān)利率將(jiang)降低 50 箇基點，至 4%。衕(tòng)一項(xiàng)調(diao)査顯(xiǎn)示，到 2026 年底(di)通脹(zhàng)將迴(huí)到 3% 的目標(biāo)。

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另外，今年以来(lai)已有12只FOF清(qing)盘，其中偏债FOF、养老目标FOF各有4只，偏股(gu)FOF有3只，剩余1只(zhi)为平衡混合FOF。这12只FOF中，均因基金资产(chan)净值(zhi)低于合同限制而清盘，其中(zhong)7只发起式FOF未过三年规(gui)模大(da)考。

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1、考虑到未来地缘政治的不(bu)确定性以及(ji)贸易政(zheng)策(ce)的频繁调整，卧安机器(qi)人的(de)海外业务预计将面临极大挑战。一旦主要海外(wai)市场所在(zai)国提高关税，卧安(an)机器人产品的成本(ben)将大幅上升，进而削弱其在当地市场的价格竞争力。此外，地缘政治紧张局势可能导致消费者对产品的(de)信任度下降，抑制本地(di)市场需求。

2、奕斯伟材料(liao)主要从事集成电路用12英寸硅单晶抛光片和外延(yan)片的(de)研发、生产和销(xiao)售(shou)。据其《招股(gu)书》显示(shi)，2021年至2024年，公司营业收入分别为2.08亿元(yuan)、10.55亿(yi)元、14.74亿元和21.21亿元；净利(li)润方面，和奕斯伟计算一样仍处于亏损，分别为-5.21亿元、-5.33亿元、-6.83亿元和-7.38亿元。四年合计(ji)亏损24.75亿元。