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③ 险资(zi)举牌：年内以来，险资(zi)累计举牌(pai)15次，以银行股居多，银行股的固有特(te)性和在市场利率下(xia)降的背景下，以及(ji)险资的配置需求等因素，共同激发(fa)了险(xian)资对银(yin)行股的购买热情。预计未来银行股或仍将是险资的重要(yao)目标。

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关注汽车(che)行业“反内卷”语境下(xia)零(ling)部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供(gong)应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于(yu)缓解车企“内卷”。虽然2020年(nian)以来汽车上下游环节(jie)的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧。分细分(fen)领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度(du)最为(wei)突出(chu)，其次是汽车电子电气系(xi)统(tong)、轮胎轮毂。下游整车和中上游零(ling)部件板块(kuai)的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中(zhong)度趋(qu)稳并体(ti)现出安全壁垒，零部件集中度(du)持续下滑、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用(yong)车(che)板块(kuai)的资(zi)本开支/折旧摊(tan)销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差(cha)。此次整车环节向中上游零(ling)部件的让利，对于缓解汽车产(chan)业链上下游格局的利润(run)分配和供(gong)需压力，意味着积极信(xin)号(hao)，板块一度反弹，后续则要观(guan)察下半年汽车(che)行(xing)业“反内卷”的举(ju)措落地，预计会逐步延续回暖态势。

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“5月底，跟我(wo)們(men)郃(hé)作(zuo)的銀(yín)行暫(zàn)停了車(chē)貸(dài)(dai)‘高息高返’。銀行將(jiāng)15%的車貸(dai)返傭(yōng)比例(li)降爲(wèi)(wei)5%。銀行補(bǔ)貼(tiē)車價(jià)的力(li)度將大幅減(jiǎn)少。”北京一傢(jiā)汽車4S店(dian)的銷(xiāo)(xiao)售(shou)經(jīng)理(li)陳(chén)磊説(shuō)(shuo)。

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1、原油加工降幅扩大👛🍇。5月份，规上工业加工原油5911万吨💋🧅，同比下降1.8%🩳🍌，降幅比4月份扩大0.4个百分点🍒🍎；日均加工190.7万吨👠👛🧡。

2、埃及股市表(biao)现最差，埃及EGX 30指数一度下跌7.7%，随后略有(you)回(hui)升，指数内31只成(cheng)分股全线(xian)下跌。据当地银行报价，埃镑(bang)兑美元汇率(lv)最低达到1美元兑50.6埃镑。周末，以色列关闭了(le)其最大的天然气田，停止对埃及的供气，市场担心(xin)以色列天然气生产暂(zan)停会导致埃及出现燃料短缺。