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纽约大学交通成本项目提出的东海岸高铁新提案🍎🍎，展示了合理规划的样子。该研究没有照搬美国铁路公司的官方方案（先询问所有利益相关方的需求，再拼凑成耗资 1170 亿美元的不可能计划），而是寻找在 4 小时内从华盛顿到波士顿的最低成本方案🥕🍏。其计划包括少量新建工程和通勤铁路运营的重大调整，总成本约 170 亿美元。考虑到纽约空域紧张🩱👞🍈🍏，这个项目效益巨大，成本也相当合理，还能让大多数通勤者受益💝。

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近日，北京奕斯伟计算技术股份有限公司（以下简称“奕斯伟计算”）向港交所主板递交《招股书》👄💖👞💕。若成功上市，奕斯伟计算将成为 “RISC-V全球第一股”🍒👿。

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何杰表示，这背后，离不开一个完整的科技创新产业生态链，“在热带雨林中自然会诞生伟大企业”👛，但也离不开精准高效的金融服务支撑💘🍓👚，深圳作为国内三大金融中心城市之一，创新资本非常活跃，“资本为科技创新插上了腾飞的翅膀”🍑👞。

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【数据·估值(zhi)】本周整体A股估值水平上行，万(wan)得全A指数PE（TTM）为15.2，较上周上行0.1，处于历史估值水平的51.7%分位数。本周指数估(gu)值多数下降，其中，汽车、国防军工和有色金属估值涨幅居(ju)前，计算机、食品饮料、建筑材料估值跌幅居前。

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1、多数投资者对于(yu)下周大(da)盘走势依旧表示看好，但程度有所(suo)下降。在本周沪指冲高回落后(hou)，认为下周大盘将“震荡走高，站上3400点(dian)”的受访(fang)者占比环比下降13个百分点，最新为42%；认为(wei)大盘将“震荡下行，回撤考(kao)验3300点(dian)”的观点比例为39%，环(huan)比大幅提升21个百分点。此(ci)外，认为“横盘震荡”的观点比例(li)为15%，环比下降7个百分(fen)点。

2、2024年中央经济工作会议将“大力提振消费”列为首要任务(wu)，2025年**工作报(bao)告也多次提及消费，强调实施提振消费专项(xiang)行动，多渠道促进居民增(zeng)收。