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1、1、供(gong)应方面(mian)：高(gao)频运力端，欧线7、8月的(de)周均(jun)运力(li)在28.8和29.2万TEU左右，整体运力充(chong)足，但不排除后期航司增加空班(ban)。静态运(yun)力端，年(nian)内12000-16999TEU和(he)17000TEU+的大型(xing)船舶预计交付量分别为105和(he)26万TEU，其中下半年的交付量分别为63和15万TEU，今明两(liang)年的船(chuan)舶交付仍以12000-16999TEU的中大(da)型船舶为主，而17000TEU+的交付量相对较低，因此对于欧线而言供应(ying)压力有限(xian)。到2027和(he)2028年17000TEU+的(de)船舶交付量会出现明显增加，届(jie)时欧线(xian)的运力充(chong)足预期会大幅上升。从旧船拆解量来看，今年1-5月的累计拆解量仅(jin)为4411TEU，显著低于22年以来的水平，其中主要部署在欧线的17000+TEU船舶由于船龄较新(xin)，暂无需考(kao)虑拆解风(feng)险。

2、迈(mai)瑞医疗(liao)公告，持有公司(si)股份51482379股（约占(zhan)公司(si)目前(qian)总股本的4.25%）的首次公开发行A股股份前的特(te)定股东Ever Union（H.K．）Limited，计划在本公(gong)告披露之日起3个(ge)交易日后自2025年(nian)7月3日至2025年10月2日内，以集中竞价或/及大宗交易等法律法规允许的方式减持公司股份(fen)不超过500万股(gu)，约占(zhan)公司目前(qian)总股本的0.41%。