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在新(xin)能源汽车(che)方面，赞美(mei)汽车已进(jin)入15个非(fei)洲国(guo)家，通过“贸易+组装工厂+网约车运营”三轨(gui)模式开拓市场。“去年我们出口了2000台(tai)新能源汽车，今年将达7500台。未来，非洲新(xin)能源汽车(che)市场不会低于(yu)数千万(wan)级规(gui)模。”赞美汽车董事长李秀(xiu)维表示(shi)。

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*ST同洲2024年年报显示，报告期内，公(gong)司的主营业务主要分为(wei)两大板块，第一板块为能源领域业务，主要包括18650锂(li)电池、各类聚合物软包(bao)电池、高功率(lv)电(dian)源产品，铅改锂电池PACK、备用电(dian)源，家(jia)庭储能、电动自行车电池和(he)新能源车换(huan)电业务等(deng)。第二板块为公司机顶盒领域业务(wu)，主要包括卫星接收工程(cheng)机设备，数字电视机顶盒、智能终端、数字电视整体解决方案、智慧家庭整(zheng)体解决方案、智慧平台业务等。

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2、4 月以来的反弹行情中市场轮动混乱且缺乏主线，核心因宏观因素扰动市场预期：1）关税冲击下中美摩擦存在进一步升级可能💋🎒👞🍍，致使市场风险偏好受挫；2）关税影响下国内经济承压🍍，企业盈利复苏节奏趋缓；3）地缘局势升温加剧市场不确定性；4）区别于第一轮科技重估逻辑，当前缺乏能催化行情展开的新叙事💓🩳🍓🍅。在这些因素的扰动下🩰👛，市场预期偏弱，沪指超跌反弹后仅围绕关税冲击前位置窄幅震荡🥿🧅💔，难以实现实质性突破；同时增量资金匮乏🌽🩳，一个直观的体现是融资余额未随指数修复至关税冲击前的水平🥕🧡🍎🍋🩲。因此🍋🥕👗，当前市场处于存量博弈的状态，表现相对无序🍒💓🍌🩱。而从短期来看😻，“电风扇”式的主题轮动仍将持续。