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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起🧅，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内👘，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧👠。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统🩳、轮胎轮毂🍋。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大🍌🍑，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒🥕👛👜🍎👄，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差😈。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力🥒🍋👜，意味着积极信号🥬👚，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势🥒🩱🍌👞。

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6月17日08时至18日08时，内蒙古(gu)中(zhong)部和西北部(bu)、新疆沿天山地区和南疆盆地、**北部和西(xi)部、青海北部和西部(bu)、甘肃河西等地部分地区有5级、阵风6级的大风，其中，新(xin)疆东部等地部(bu)分地区有6级、阵风(feng)7级的(de)大(da)风；我国近海(hai)海域无(wu)8级及以上(shang)海上大风出现。

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1、创新药企license-out（许可输出）项目增多，跨国药企来中国“扫货”，对中国创新药前期管线“饥渴”。5月20日💘💞，三生制药公告，与辉瑞就国产双抗达成合作协议👅，金额达60.5亿美元🍒；6月13日💗🧅🥥💖，石药集团公告，与阿斯利康达成50亿美元以上授权合作💝👝🍈。

2、一位以色列官员称，特朗普**在私下讨论中未对这一数周的时间框架提出批评。一位白宫官员表示👅，**知晓并默许支持以色列的计划🍍🥥👝🥻。当被问及冲突可能持续多久时🍋，该官员表示，这取决于伊朗的反应。