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悲剧在于，加州高铁的基本概念本极具(ju)合理性。洛杉矶和旧金山是两(liang)大都市区，距离(li)相当于罗马到米兰（约 380 英(ying)里）。意(yi)大(da)利这两座城市(shi)之间的列车占据 68% 的市场份额（相(xiang)较(jiao)于飞机），竞争压低了机票价格。在这(zhe)种距离下，许多乘客(ke)更青睐火车的舒适性而非飞机的速度，也更看重火车站比机场更便捷。列车还能(neng)频繁停靠贝克斯菲尔德、莫德斯托和弗雷斯诺等中间(jian)城(cheng)市 —— 这(zhe)些城市总人口庞大，但单(dan)独来看(kan)不足以支撑大量(liang)飞往洛杉矶或旧金山的航班。最后，一旦核心高铁线(xian)路建成，通往圣何塞和萨克拉门托(tuo)的支线(xian)，以及延伸至圣地亚哥的线(xian)路，都能相对(dui)轻松实现。

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1、这种解释看似不无道理👡，但潜在地贬低了个人努力，低估了文化价值观等社会因素的影响🍎，而这种影响甚至远比智商因素更高🧄🍊。仍以美国为例💕，从1980年到2019年，STEM（科学、技术🍄🍍💯👄、工程和数学）职业中的女性比例从 13% 上升到 27%，拿到博士学位的人数中🤍🍄，1950年女性仅占9.7%，到1980年已攀升至30.3%，并于2010-11学年首度反超男性👗👡👠。不仅如此🥥🧅🧡🥭，族群之间也有显著差异：2024年，美国亚裔大学毕业的比例（男71%，女77%）远高于其它族裔🤍🍇💛🍇，不管是白人（男42%💖💛，女52%），还是黑人（男26%🩱🌽，女38%），如果说智商在不同群体间的表现基本没什么差异，又是决定高等教育的唯一因素，那就很难解释这些差异🍓🍎🤬。

2、建银国际发布研报称，将华润啤酒（00291）目标价由34港元🍋，调低1.2%至33.6港元，投资评级维持“跑赢大市”😠👜🥦😠。主要因为啤酒厂销售表现正常，白酒业务表现弱于预期，2025年上半年利润率有所提升。