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具体来看，EPA提议2026年生物质柴油强制掺混56.1亿加仑，高于2025年(nian)的(de)33.5亿加仑，此前市场预期生柴RVO为46.5-52.5亿加仑。实际数量高于预期，油脂增(zeng)仓大涨。需要注意的是，此次仍是提案(an)，并未形成正常法规，还(hai)需警惕后续(xu)或提案(an)变化。此外，以色列和伊朗之间的地缘冲突也对油脂价格形(xing)成较大支撑。上周末以色(se)列军方宣(xuan)布对伊(yi)朗西部数十个地对地导弹目标发起打(da)击，并首(shou)次袭击了伊(yi)朗(lang)南部布什(shen)尔省的(de)两家炼油厂，以及德黑兰附近(jin)的燃料储存罐。若冲突进(jin)一步蔓延至关键能源基础设施，或者伊朗不顾(gu)后(hou)果(guo)封(feng)锁霍尔木兹海峡，将(jiang)对(dui)全球能源供应链造成重大冲击。上周原油周度(du)涨幅超10%，油脂因生物(wu)柴油消费，和原油关联度大(da)于油料和蛋白(bai)粕。所以当原油价格大涨时，油脂上涨。目前中东(dong)地(di)缘仍在发展中，关注(zhu)该事件对油脂的(de)影响。

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此外，建设银行、邮储(chu)银行分别计划募集资(zi)金不超过1050亿元、1300亿元。目前，邮储(chu)银行的定增(zeng)申请(qing)已获得中(zhong)国证监会(hui)批准，仅剩认购对(dui)象缴付资(zi)金“临门一脚”。建设银行的定增申请已获得交易所审核通过，尚待证监会审批。虽然各家银行进度不一，但在市场人士看来(lai)，后续进展(zhan)只是时(shi)间问题。

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消费复苏的持续性仍存(cun)不确定(ding)性(xing)。今年以来，居民消费开始回暖，但仍未达到(dao)疫前常态化增速，未(wei)来是否能持续性的修复改善，仍需密切跟踪。消费如再度乏(fa)力(li)，则经济(ji)回升(sheng)动力将(jiang)明显减(jian)弱。

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北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔建议👚，银行和经销商应该回归理性竞争🥦，减少对高返佣模式的依赖，真正从消费者需求出发，提供透明、合理的金融产品。同时🍎😈，监管部门也应加强市场规范🥒🍇🥔，防止类似乱象再次发生🍇💖，推动汽车金融市场向更健康、可持续的方向发展。

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