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2025年5月汽车产量同比增幅扩大、销量同比增幅扩大💋🥾，三个月滚动同比增幅收窄🩲🍊💗。根据中国汽车工业协会数据🤬🩳🎒，5月份😠，汽车产销分别完成264.85万辆和268.63万辆，环比分别上升1.14%和3.74%，产量同比增幅扩大至11.65%，销量同比增幅扩大至11.15%🍓👞👙，三个月滚动同比增幅分别收窄至10.79%🍄、9.71%。1-5月份累计汽车产销分别完成1282.60万辆和1274.80万辆，同比分别上涨12.7%和10.9%🌽。

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大类因子表现来看💖🍒💗👿，本周全市场股票池中，Beta因子和流动性因子分别获取正收益1.06%🍆🍒、0.37%；市值因子和残差波动率因子分别获取负收益-0.64%、-0.31%，市场表现为小市值风格；盈利因子获取负收益-0.30%；其余风格因子表现一般。

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在关税(shui)的(de)不确定影响(xiang)下(xia)，美联储内(nei)部对未来的降息路径(jing)分歧加大。美联储仍保持了对年内降息2次的预期(qi)，但预测年内不降息的官员人数(shu)增加3人至7人，预测年内降息2次的为8人，表(biao)明美联储内部对降息预期的分歧(qi)。6月议息会议后，市场对7月不降息的(de)预期从85.5%提升至90%以(yi)上，对(dui)9月降息的预期从(cong)56.4%小幅提升(sheng)至57.9%，且继续维持年内两次降息预(yu)期，整体降息预期变化不大。

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1、近几年来，公司处于持续亏损状态。招股书显示，2022至2024年，四维(wei)智联(lian)收(shou)入分别为5.39亿、4.77亿、4.79亿元人民币，年度(du)亏损(sun)分(fen)别为2.03亿、2.65亿、3.78亿(yi)元人民币。公司解释称，亏损主要源于研发投入、原材料及零部件采购成本(ben)所致。

2、印(yin)尼市场负责人陈碧峰在(zai) vivo 工作近 15 年，经(jing)历并主导了从头开始搭建它的印尼渠道，2023 年离开 vivo 时，这个品牌市场份额进入印尼(ni)前三(san)。他讲一口流利的印尼话，经验(yan)丰(feng)富(fu)、熟悉(xi)本地市(shi)场(chang)和经销商——是何涛正想找的那种人。