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6月(yue)13日(ri)，人力資(zi)源咊(hé)社會(huì)保障部公佈(bù)(bu)2025年一季度全國(guó)企業(yè)年金數(shù)據(jù)。截至一季度末，企業年金積(jī)纍(léi)基金槼(guī)糢(mó)3.73萬(wàn)億(yì)元，投資資産(chǎn)(chan)淨(jìng)值3.70萬(wan)億元，近三年纍計(jì)收(shou)益率爲(wèi)7.46%。

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1、关注汽车行业“反内卷”语境下零(ling)部件行情的(de)持续性(xing)。6月10日起，多家头(tou)部车(che)企宣布低供应商(shang)支付账期统(tong)一缩短到60天以内，有助(zhu)于缓(huan)解车(che)企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的(de)盈利触(chu)底后均(jun)有回暖，但竞(jing)争格局出现了较(jiao)大分歧。分细分领域(yu)来看，电动(dong)乘用车过去三(san)年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车(che)电子电气(qi)系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零(ling)部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快(kuai)速拉(la)大，乘用车(che)行业集中度趋稳并体现出安全壁垒(lei)，零部件集中度持续下滑、竞争环境(jing)进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支(zhi)/折旧摊销一度收缩，而零部(bu)件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部(bu)件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的(de)利润(run)分配和供需压力，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察(cha)下半年汽车行业“反内卷”的(de)举措落地，预计(ji)会逐步延(yan)续回暖态势。

2、在两国元首战略引领下🥦，中哈关系不断取得跨越式发展，达到永久全面战略伙伴关系的高水平，世代友好、高度互信💋、休戚与共成为双边关系的主旋律。