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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起💔，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”🌽👜🍏。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖🍑🥥👄，但竞争格局出现了较大分歧👿💯。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出🍋，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂🍌💋。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大💗👄🥻🥭，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑🩱🍑👘💟、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩🥦👛🧄👢，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势👗。

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另一类为大权益产品🧡🍈，业内也称为“增值权益包”👙。这类产品的核心逻辑是权益定价与额度绑定🧡👅🥻😠，申请的借贷额度越高，权益费用也越高，并一次性进行扣费💯。收费的灵活性较大，从199元至1999元不等👝。

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市场回顾：本周A股、港股指数先扬(yang)后抑，周五中东地缘冲突使得资金流出风(feng)险资(zi)产，全球股指普遍回调，中国权益市场亦(yi)跟随调整。A股市场成交额放量，主要指数多数收跌，仅创业(ye)板指、微盘股指上涨；北证50、科创50领跌。一(yi)级(ji)行业方面，本周A股有色金属、石油石化、农林牧渔领(ling)涨；食饮、家(jia)电、建材领跌；热门概念来看，稀土永磁、油气开采受外围扰动因素(su)走强。大宗商品方面，避(bi)险情绪推升油价和黄金大涨(zhang)，本周WTI原油、ICE布油期(qi)货涨超13%，COMEX黄金(jin)涨3.3%。外汇方面，美元指数跌(die)破(po)98关(guan)口，人民币汇(hui)率震(zhen)荡。

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三是创新动能壮大，向好发展有支撑。我国坚持高质量发展不动摇💝👚，加快培育壮大新质生产力，科技创新和产业创新加快融合，新兴产业发展态势较好🍆💓，传统产业焕新升级👜🍍，数字经济、绿色经济发展方兴未艾，不断成长的新动能将为经济发展提供源源不断的新动力🤍。1-5月份，规模以上数字产品制造业增加值同比增长9.9%，1-4月份规模以上专精特新“小巨人”服务业企业营业收入增长18.4%，充分体现了新动能的强大活力🍓。

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1、另一類(lèi)爲(wèi)大權(quán)益産(chǎn)品，業(yè)內(nèi)也稱(chēng)爲“增值權益包(bao)”。這(zhè)類産品(pin)的覈(hé)心邏(luó)輯(jí)昰(shì)權益定價(jià)與(yǔ)額(é)度綁(bǎng)定，申請(qǐng)的借貸(dài)額度越(yue)高，權益費(fèi)用也越(yue)高，竝(bìng)一(yi)次性進(jìn)行(xing)釦(kòu)費。收費的靈(líng)活(huo)性較(jiào)大，從(cóng)199元至1999元(yuan)不等。

2、奕斯伟集团官网显示🍍🥬，其业务主要涵盖芯片与方案💘🍓、硅材料、生态链投资孵化三大领域🩰。前两者分别由奕斯伟计算和西安奕斯伟材料科技股份有限公司（下称“奕斯伟材料”）两家公司为主体。