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声明称，长春捷诺医学科技有限公司（以下简称“长春捷诺”），曾系本公司旗下长春生物制品研究所有限责任公司的所属子公司🍅🥦，该公司早已于2017年从长春迁出并迁入上海，现名为上海捷诺生物科技股份有限公司（目前仍系本公司所属子公司）🤬🍓。经排查发现，长春捷诺在迁出后，国药医养化妆品研发（杭州）有限公司曾通过在市场监督管理部门进行投资人变更的方式，将长春捷诺虚假登记为其直接股东🍅💔，亦同时使得长春捷诺显示为其全资子公司国药医养健康产业（南京）有限公司的间接股东，本公司现已依法采取相应**措施🩰👛😠💞🩳。

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纽约大(da)学交通成本项目提出的东海(hai)岸高铁新提案，展(zhan)示了合理规划的样子。该研究没(mei)有(you)照搬美国铁路(lu)公司的官方方案（先询问所有利益(yi)相关方的(de)需求(qiu)，再拼凑成耗资 1170 亿美元的不可能计划），而是寻找(zhao)在(zai) 4 小时内从华盛顿到波士顿的最低成本方案。其计划包括少(shao)量新建工程和通勤铁路运营的重大调整，总(zong)成本约(yue) 170 亿美元(yuan)。考虑到纽约空域紧张，这个项目效益巨大，成本也(ye)相(xiang)当(dang)合理，还(hai)能让大(da)多数通勤者受益。

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