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Jon Faust是一位货币经济学家，拥有加州大学伯克利分校经济学博士学位，目前为(wei)约翰霍普金斯大学金融经济中心(xin)研究员。他曾担任过三任美联储(chu)主席的内部顾问，分别是伯克南、耶伦和(he)鲍威尔，并在美联(lian)储工作近20年。

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联储证券指出，2024年(nian)食品饮料(liao)板块业(ye)绩实现个位(wei)数(shu)的稳健增长，但营收和(he)归母净利润增速均有放缓，显示需求下滑压力仍存。以饮料、零食子行业为代表的结构性增(zeng)长仍有亮(liang)点可寻。消费**政(zheng)策值得期待，食饮(yin)消费结构升级仍具潜力。

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1、纽约大学交通成本项目提出的东海岸高铁新提案，展示了合理规划的样子🍊👄。该研究没有照搬美国铁路公司的官方方案（先询问所有利益相关方的需求🎒🍍，再拼凑成耗资 1170 亿美元的不可能计划）💘💗💞🍋，而是寻找在 4 小时内从华盛顿到波士顿的最低成本方案。其计划包括少量新建工程和通勤铁路运营的重大调整，总成本约 170 亿美元👿。考虑到纽约空域紧张，这个项目效益巨大🩳，成本也相当合理🍏💛，还能让大多数通勤者受益。

2、Subramanian还为美国相对于欧洲和亚洲所拥有的约 40%的估值溢价进行了辩护，该策略师(shi)指出(chu)这是因为(wei)美国拥(yong)有更出色的资产负债表、更高(gao)的企业透明度以及更强劲的长期(qi)增长(zhang)潜力(li)。