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4、总结：供应端由于国内装置复产增加😡，甲醇供应仍处于近5年高位水平🥭，海外方面装置开工回升🍉🥾🍅，远月到港量预期将有所上调，但受之前海外供应下降影响🥕🥝🍓🥑，未来几周到港量将有所回落🥭🥾。综合来看👿🌽，内地库存维持上升趋势🥔🍒🧡🍊🥔，但MTO装置开工维持高位🍍🍆，到港量逐步回落，港口库存增幅将放缓🍄🌽，短期总库存的累库增幅下降。并且在地缘冲突影响之下，市场一方面担心伊朗装置受损💞🍌，另一方面担心伊朗封锁霍尔木兹海峡🧅💓🥭，甲醇价格快速反弹。预计短期甲醇波动率增加，待地缘冲突情况明朗之前🤍🤍🥝，建议投资者以控制风险为主🥝💓。

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2、航運(yùn)危機(jī)：油輪(lún)運費(fèi)單(dān)日暴漲(zhǎng)(zhang)15%（如VLCC運費達(dá)12.83美元/噸(dūn)），舩(chuán)東(dōng)徴收“安全坿(fù)加費”，繞(rào)行好朢(wàng)角使(shi)亞(yà)歐(ōu)航(hang)線(xiàn)成本繙(fān)倍810。