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自年初以来🥭💛，道琼斯美国航空公司指数下跌了近20%。美国联合航空和达美航空的股票分别下跌了22.46%和20.37%💝，而美国航空和捷蓝航空的股票分别下跌了39%和超过40%。今年4月💕🍆，达美航空👿🤬👿、美国航空、西南航空和捷蓝航空都相继撤回了2025年的全年业绩预测👜。

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一是加强央地协同，凝聚(ju)合力。国(guo)家部委在(zai)顶层设计、政策配套、授权放权、项目审批上给(gei)予更强有力支持(chi)；深圳要(yao)完善(shan)工作机制，制定清晰的时间表、路线(xian)图、任务书。

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吃喝板块近期持续回(hui)调，但于当(dang)前位置或不必(bi)过(guo)度悲观。食品(pin)ETF（515710）基金经理蒋俊阳表示，一方面，内需对于经济拉动的重要性显著提高，促消费、扩(kuo)内需相关政策持续推(tui)出，行业复(fu)苏前景值得期待。虽然政策效果传导需要(yao)时间，消(xiao)费场景(jing)受限导致行业短期仍然承(cheng)压，但(dan)最悲(bei)观的时刻或已过去，板块中长期配置机会逐步到(dao)来。另一方面，经过前期的调(diao)整，食品(pin)饮(yin)料行业估值已(yi)处于近十(shi)年较低位置，叠加行业龙头公司相对较稳健的盈利能力，资金对行业的中长期配置偏好或逐步提升(sheng)。

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1、在仓储机器人市场👄👠🩱🍈，极智嘉面临着激烈的竞争。与海康机器人等竞争对手相比👙👙，极智嘉在市场份额👡🥒🍒🍏、营收规模和研发投入等方面存在一定差异。海康机器人在国内机器视觉及移动机器人核心领域市场份额处于领先，2022年移动机器人在国内市场市占率为15.66%🍒，极智嘉在国内市场份额相对较低👠🍋。在营收规模上🥿😻🥦，2022年海康机器人移动机器人和机器视觉业务的销售收入合计高达38.4亿元，远超极智嘉同期营收。此外🥾👛🥔，极智嘉研发人员占比39.5%💝👗👝，海康机器人研发人员占比40.44%💖🍄🍎，极智嘉在研发投入上也不占优势，如何在竞争中脱颖而出是公司面临的重要挑战💕💓。

2、4月的贸易战(zhan)再次提醒我们，当中(zhong)国资(zi)产的长期重估已经成为一个共识的时候，任何过度反应一些外部冲击(ji)因素而进行的交易，回(hui)头来看出错率(lv)都很(hen)高。不过(guo)，油价上(shang)涨能(neng)阶段性缓解工业(ye)品价格下行压力，更重要的是高油价(jia)将阻碍美国通胀回落。今年2月以来，美国CPI能源(yuan)分项进入同比下(xia)跌(die)区间，带动全口径CPI同比涨幅从1月的高点3.0%回落至5月的2.4%。一旦(dan)后续油价因为供(gong)给因素飙升，该抑(yi)制作用势(shi)必减(jian)弱。美(mei)国通胀隐患重新升温(wen)、驱逐非法移民带来的冲(chong)突，都可能会影响到减税法案(an)的推进，同时也制约特朗普在贸易问(wen)题上做文章的空(kong)间。如果从这个角度看问题，中东的冲突对中国资产未必有负面影响。