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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内🧅🥦💝🍆🍒，有助于缓解车企“内卷”🍈👚。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖🌽🍎，但竞争格局出现了较大分歧👅👞。分细分领域来看👚🍇🤍，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出🍒，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂🎒💓。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大🥕🩲🧡，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑👞、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力🍑🥭，意味着积极信号，板块一度反弹🥭💔，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地🌽，预计会逐步延续回暖态势。

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妙盈科技数据显示，小家电上市公司的客户隐私与数据安全管理披露存在欠缺，整体披露率不足30%，且近两年披露率没有显著提升。苏泊尔、石头科技🩲💯👗🍆💘、富佳股份在2024年ESG报告中披露，建立了信息安全管理体系，回应当前数据治理和用户隐私保护的社会关切👿。“披露与未披露相关信息的上市公司数量近两年来均较为稳定🥥，导致外界难以全面评估企业在客户隐私和数据安全管理方面的实际表现🩱🥾🍈。”黄乔龙说🍊🩰👡💌。

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1、一(yi)、供应端(duan)：USDA6月报中，2025/26年度全球棉花产量预期值环比调减(jian)，中国棉花产(chan)量预期值环比调增(zeng)，但仍低于国内(nei)市(shi)场预期，印度、美国、巴基斯坦棉花产(chan)量预期值均环比调(diao)减。

2、1-5月份，全國(guó)城鎮調(diào)査(zhā)失業(yè)率平均值爲(wèi)5.2%。5月份，全國城鎮調査失業率爲5.0%，比上(shang)月下降0.1箇(gè)百(bai)分點(diǎn)。本地(di)戶(hù)籍勞(láo)動(dòng)力調査失(shi)業率爲5.0%；外來(lái)戶(hu)籍勞動力調査(cha)失業率爲5.0%，其中外來辳(nóng)業戶籍勞動力調査(cha)失業率(lv)爲4.9%。31箇(ge)大城市城鎮調査失業率爲5.0%，比上月下降0.1箇百分點。全國企業就業人員(yuán)(yuan)週平均工作時(shí)(shi)間(jiān)爲48.5小(xiao)時。