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上周五澳元震荡下行👿🍒，日线小幅收跌，现汇价交投于0.6490附近。除获利回吐对汇价构成了一定的打压外，地缘紧张局势激发市场的避险情绪也对澳元构成了一定的打压。此外💔🍇，美元指数在多重利好因素的支撑下反弹收涨也对澳元构成了一定的打压。今日关注0.6600附近的压力情况🤍😡👅，下方支撑在0.6400附近👘。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起👗👛🥝💝，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖🧡🥥🩰，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看😈，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出👅，其次是汽车电子电气系统😈🍆🥾🌽🤬、轮胎轮毂🥕。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大💞🥭，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩👛💔🌽，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力🥝🥕🥾💛👄，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势。

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我不(bu)喜歡(huān)(huan) “多重收入流” 的投資學(xué)派。簡(jiǎn)(jian)單(dān)更好。所以沒(méi)(mei)有牛、黃(huáng)金、年金、加密貨(huò)幣(bì)(bi)之類(lèi)的東(dōng)西。到目前爲(wèi)止，在很大(da)程度上，加密貨幣昰(shì)一種(zhong)投機(jī)行爲。有時(shí)投機會(huì)有很好的結(jié)菓(guǒ)，但通(tong)常這(zhè)些(xie)投機不會有好結菓。這就昰牠(tā)們(men)被稱(chēng)(cheng)爲投機的原(yuan)囙(yīn)。

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2、实际(ji)上，今年创新药的行情(qing)表现，已一定程度上反映了市场对其(qi)未来空间(jian)的较强烈憧憬。年初以来(lai)（2025.1.1-2025.6.13），港股市场上，恒生综指(zhi)上涨了(le)19.41%，恒生科技指数涨(zhang)17.27%，而细化到行业来看，在恒生(sheng)香港上市指数（行(xing)业）体系的73只(zhi)不同细分行业指数中(zhong)，恒生港股通(tong)创(chuang)新药精选指数（HSSCPB）以(yi)69.22%的同(tong)期涨幅一骑绝尘，名列涨幅榜第一位(wei)，其后跟随涨幅较大的(de)也多为(wei)医疗保健指数、生(sheng)物科技等与医药(yao)/医疗相关的细分行业。其中，恒生港(gang)股通创新药(yao)精选指数（HSSCPB）正是目前发行中的港股(gu)通创新(xin)药ETF（认购：520883/上(shang)市：520880）之标的指数。