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关注汽车行业(ye)“反内(nei)卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应(ying)商(shang)支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下(xia)游环节(jie)的盈(ying)利触底后均有(you)回暖，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修(xiu)复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下(xia)游整车和中上游零部件板块(kuai)的行业集中度分歧最近一次是(shi)在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋(qu)稳并体现出安全(quan)壁垒，零部件集中(zhong)度(du)持续下滑、竞争环境进一步加剧。2024年以来(lai)乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解(jie)汽车产业链上下(xia)游格局的利润分配和(he)供需压力，意味着积极信(xin)号，板块一度(du)反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的(de)举措落地，预计会(hui)逐步延续回(hui)暖态势。

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目前，奕斯伟集团的投资已收获颇丰🍍😠。包括已获超10亿元B轮融资“成都奕成科技”🍊🥭👡、已科创板上市的“颀中科技”、浙江芯晖半导体装备基地🌽👿🍊🥭💓、半导体检测设备“埃纳检测”💛、光通信芯片“国科光芯”、硅片耗材“欣晖材料”等👄。

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不过，近10年，基金对银行股的(de)配置比例整体较(jiao)低。国泰海通研报指出，2010年以(yi)来我国确实(shi)迈入了产业快速转型升级时期，主动型基金(jin)的持仓逐(zhu)渐从传统的银行板块切换至新兴产业是顺势而(er)为。从基金(jin)季报(bao)的口径看，基金持股市(shi)值(zhi)中银行股的占比从2009二季度的(de)高点34.7%下降至2014一季度的低点2.3%，之后绝对占比和相对沪深300的配置水(shui)平(ping)都在低位徘(pai)徊。

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1、风险(xian)提示：国防军(jun)工ETF被动跟(gen)踪中证军工(gong)指(zhi)数，该指数基日为2004.12.31，发布于2013.12.26；通用航空ETF华宝被动(dong)跟踪国证通用航空产业指(zhi)数，该指数基日为2012.6.29，发布于(yu)2012.12.28；食品ETF被动跟踪中证细分食(shi)品饮料产业主题指数，该(gai)指数基日为2004.12.31，发布于2012.4.11；金融科(ke)技ETF被动跟踪中证金融科技主题指数，该指数基日(ri)为2014.6.30，发(fa)布(bu)日期为2017.6.22；有色龙头(tou)ETF被动跟踪中证(zheng)有色金属指数，该指数基日(ri)为2013.12.31，发布日期为2015.7.13。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其(qi)回测历史业绩不(bu)预示指数未来表现。文(wen)中提及(ji)个股仅为(wei)指(zhi)数成份股客观(guan)展示列举，不作(zuo)为任何个股推荐，不代表基金管理人和基金投资方向(xiang)。任何在(zai)本文出(chu)现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指(zhi)标、理论、任何形式的表述(shu)等）均只作为(wei)参(can)考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分(fen)析及预测不构成对阅读者任何形式的投(tou)资建议(yi)，亦不对因使用本文内容所引发的直接(jie)或间接损失负任何责(ze)任。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招(zhao)募说明书》、《基金产(chan)品资料概要》等基金法律文件，了解基金的风险收益特征(zheng)，选择与(yu)自身(shen)风险承受能(neng)力相适应的产品。基金的过往业绩并不预示其(qi)未来表现，基金管理人管理(li)的其他基金的业绩并不构成基金(jin)业绩表(biao)现的保证。根据基金管(guan)理人的评估，金(jin)融科(ke)技(ji)ETF、有色龙头ETF、国防军工ETF、通用航空ETF风(feng)险(xian)等级为R3-中风险，适宜平(ping)衡型（C3）及以上的投资者，华宝油气LOF风险(xian)等(deng)级为R4-中高风(feng)险，适宜积极型（C4）及以上的投资者，适当性匹配意见(jian)请以销售机构为准。销售机构（包括基金管理人直销机构和其他销售机(ji)构(gou)）根据(ju)相关法律法规对以上基金进行风险评价(jia)，投资者应及时关注基金(jin)管(guan)理人(ren)出具的适当性(xing)意见，各销售机构(gou)关于适当性(xing)的意见不必然一致，且基金(jin)销售机构所出具的(de)基金产品风险等级(ji)评价结果不得低于基金管(guan)理人作出的风险等级评价结果。基金合(he)同中关于基金风险收益特征与基金风(feng)险等级因考虑因(yin)素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益(yi)情(qing)况，结合自身投资目的、期限、投资(zi)经验及风险承受能力谨慎选择基(ji)金产品(pin)并自行承担风险(xian)。中(zhong)国证监会对以上基金的注册，并不表明其对本基金的投资价值、市场前(qian)景和收益做出实质性判断或保证(zheng)。基金投资须谨(jin)慎。

2、奕斯伟集团官网显示，其业务主要涵盖芯片与方案💖💘、硅材料😻🥦🥔、生态链投资孵化三大领域。前两者分别由奕斯伟计算和西安奕斯伟材料科技股份有限公司（下称“奕斯伟材料”）两家公司为主体🥔。