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“贷款买车成为销售人员的主推方案🍅，全款买车反而常常不受待见”“全款买车比贷款买车还贵”……这些现象，不少有购车经历的消费者深有体会。

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东吴证券认为🍈，AI+金融时代的到来将从存量、增量2个方面利好金融行业👝💝。存量上🩲💛💌，①后台部门效率提升🍒😈；②与大数据结合后，金融产品个性化与精准营销将增强客户粘性，带来业务增长；③投资者数量增长💗🥑、用户基数提升，投融资需求提升，市场交投活跃促进存量业务边际增长率提高。增量上💖🍏，AI赋能下新兴产品及应用应运而生🥾🩰👞👛。

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焦炭方面，焦炭现货稍强运行🍓🍉🍎🥭💕，天津💟、吕梁以及唐山准一级冶金焦价格不变，日照准一级冶金焦上涨10/吨，期货价格有所下跌😈👝，焦炭2509合约下跌1元/吨。供应方面，焦化企业生产亏损幅度扩大，目前焦企生产亏损50元/吨左右，焦化企业持续亏损💔🍅💓，部分焦化企业开工负荷小幅下降💕👄，本周独立焦企日均产量减少1.48万吨，247家钢厂焦炭日均产量减少0.06万吨🍑🩱🩳；下游钢厂采购节奏有所推迟🍓🍄，对焦炭仍有提降预期，焦企经营压力不减。需求方面，国内钢材需求回落，螺纹表需回落9.06万吨至219.97万吨，同比减少7.14万吨🩳🍄；钢厂高炉产能利用率继续回落，247家钢厂高炉产能利用率下降0.07%👿💔，铁水产量减少0.19万吨/日至241.61万吨/日，对于焦炭需求继续小幅回落。库存方面😠🍋🌽🤬，本周230家独立焦企库存去库1.1万吨🍎，钢厂焦炭库存去库2.96万吨🍅，焦炭港口库存去库11.06万吨，焦炭总库存去库15.32万吨💓😈🍒。综合来看，终端季节性需求淡季，钢材价格弱势运行💘，铁水日均产量继续回落，焦炭现货需求继续转弱🍒🍓，同时焦煤现货价格继续走弱，成本端对于焦炭价格基本无支撑，第三轮提降后焦化企业生产亏损扩大💟👜👙，焦化企业开工率边际回落🍑😡，独立焦化企业库存去化速度较慢👝🍊💌，贸易商对于焦炭态度谨慎，投机性需求缺乏，周内中东局势扰动市场情绪🍓🩱，短期焦炭基本面无明显变化👗👜，仍旧延续供需宽松局面🥿🥝🧄👗，预计短期焦炭盘面呈现震荡运行态势😡🍇👡。

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本周（6.9-6.13) A 股市场整体呈现震荡整理态势，各主要指数大部分出现不同程度调整，市场整体交投活跃度有一定提升。

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1、不过👿🥦🍅，近10年，基金对银行股的配置比例整体较低🥥😡。国泰海通研报指出🩲，2010年以来我国确实迈入了产业快速转型升级时期🥭💘，主动型基金的持仓逐渐从传统的银行板块切换至新兴产业是顺势而为。从基金季报的口径看，基金持股市值中银行股的占比从2009二季度的高点34.7%下降至2014一季度的低点2.3%，之后绝对占比和相对沪深300的配置水平都在低位徘徊💛🥾🍇。

2、受以色列和伊朗周末持续攻击对方领土影响🍄👗💞，布伦特原油价格在亚洲早盘一度上涨5.5%。以色列上周对伊朗核设施和军事领导人发动空袭🍇🥦🥦🥒，随后又对波斯湾的南帕尔斯大型天然气田发动袭击🍍🩰，迫使其关闭了一个生产平台🩳🩲🍓。