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3、策略观点：从供需增速平衡来看(kan)，预计2025年全球集运市场运力增速和(he)吞吐量(liang)增(zeng)速分别(bie)为6.56%和2.5%，供需增速差(cha)为(wei)4.06%；2026年(nian)运力增速和吞(tun)吐量增速分别为3.78%和(he)3%，供需增速(su)差为(wei)0.78%。上半年受关税扰动影(ying)响(xiang)，美(mei)线运价向(xiang)欧线的传导效应打乱了EC2508合约的旺季属性。在08合约进入交割逻辑前，盘面已提前(qian)计价欧线运价见(jian)顶回落趋势，08估值相对偏低。然而(er)，基(ji)于当前(qian)相对积极的(de)货量，我们(men)对今(jin)夏旺季需求仍持谨慎乐观预期(qi)，建议(yi)在08合约逐步进入(ru)交割月前可考虑(lv)逢(feng)低(di)做多。当前7月大(da)柜(gui)报(bao)价折算SCFIS约2200-2400点，8月即期运(yun)价即便下(xia)行，其斜率预(yu)计将缓于美线，08合约(yue)仍具基(ji)差修复空间。但需(xu)注意08合约多空博弈激烈(lie)，市场(chang)分歧(qi)明显，从相对(dui)确定(ding)性角度，更值得考虑逢高空配EC2510，主要逻辑在于美线影响消退及(ji)淡季因素(su)，其底部支撑可参(can)考年内(nei)低点1100点附近——该水平亦接近部分船司1500美元/FEU左右的成本区间。同理，从月间套利视角观察，本轮8-10正套价差扩大至约800点(dian)后开始回落。尽管我们仍认可08与10合约间的淡旺季转换(huan)逻辑，但基于相对确(que)定性(xing)考量，相较于8-10正套策略，EC2510-2512反套策略具备更(geng)高配(pei)置(zhi)价值。参考去年EC2410-2412合约(yue)价差走势，预计较当前价差水平仍存约200-400点空间。

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1、周(zhou)五（6月27日），大盘回调之际，化工板块逆市拉升，反映(ying)化工板块整体走势的化工ETF（516020）开盘后震荡走(zou)高，盘中(zhong)场内(nei)价格(ge)最高涨幅达到1.17%，午后略有(you)回落，截(jie)至收盘(pan)，涨0.67%。

2、近年来，随着科技的快速发展，各行业数字化转型趋势明显(xian)。在节能环保(bao)装备制造领域，数字化技术的应用可以提升产品(pin)设计的精准(zhun)度与效(xiao)率、优化生产流程(cheng)、实现设备的智能(neng)运维等。德固(gu)特虽在传统业务领(ling)域(yu)表现出色，但为了顺应行业发展潮(chao)流，进一步提升自身竞争力，寻求数字(zi)化转型的突(tu)破(po)成为必然选择。然而，数字化转型并(bing)非易事，需要强大的技术团队、丰富的(de)行(xing)业经验以及成熟(shu)的数字化解决方案(an)。在这样的背(bei)景下，德固特将目光(guang)投向了在(zai)数字化领域深耕的浩鲸科技。