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2、估值：港股更便宜，结构上汽车、军工、电力设备、电子等行业较(jiao)A股估值更低。从估值(zhi)绝对(dui)水平来看，多(duo)年来港股(gu)持(chi)续低于A股，截至6/13，万得全A PE（ttm，下同）19.3倍，上证指数14.6倍，沪深300 12.7倍，均显(xian)著高于恒(heng)生指数10.6倍(bei)，对比成长板块，创业板指当前PE 31倍(bei)，高于恒生科技的20倍。从相对水平来看，今年港股两次行(xing)情(qing)启动(dong)时估值均处历史低位。年初恒生指数(shu)PE 8.7倍，处近10年12%分位，同期万得全A 17.5倍、35%分位，4月初经历关税冲击的下跌后，恒生(sheng)指数PE 8.9倍、17%分位，同期万得全A 17倍、24%分位。结构上看，取同在A、H两地上市的公司，通过整(zheng)体法计算行(xing)业PE，并以“A股行业PE/港股(gu)行业PE-1”衡量某一行业A股相对港股(gu)的估值溢(yi)价，其中汽车（134%）、军工（107%）、电力设备（89%）、电子（81%）AH估(gu)值溢价更高，即港股相(xiang)对A股更便宜。商贸零(ling)售（-43%）、家电（9%）、银行（12%）、有色金属（18%）、医药（23%）溢价较低。

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1、供應(yīng)方麵(miàn)：據(jù)金聯(lián)創(chuàng)統(tǒng)計(jì)，2025年5月中(zhong)國(guó)鍊(liàn)廠(chǎng)保稅(shuì)低硫舩(chuán)用燃料油産(chǎn)量爲(wèi)95.5萬(wàn)噸(dūn)，環(huán)比下降8.44%，衕(tòng)比下降28.21%。隨(suí)着前期檢(jiǎn)脩(xiū)鍊廠陸(lù)續(xù)(xu)恢復(fù)生産，保稅低硫舩(chuan)燃産量(liang)存小幅增量(liang)，預(yù)計6月(yue)保稅低硫舩用燃料油産量在100-105萬噸。截至6月11日噹(dāng)週，新(xin)加坡陸上燃料油庫(kù)存錄(lù)(lu)得2371萬桶，環比(bi)前一週增加(jia)113萬桶（5.02%）。富(fu)査(zhā)伊拉燃料油庫存錄得875.2萬桶，環(huan)比前一週增加151.4萬桶（20.92%）。

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特朗普总统及其助(zhu)手(shou)反而声称，该法案将带来盈利，并且这(zhe)项减税法案与(yu)特朗(lang)普议程的其他(ta)部分的最终成本不仅将为美国经济，还将为**债务开启一(yi)个新的黄金时代。

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美联储本周将再次就利(li)率问题做出决定，决议定于(yu)周三公布。即将到来的(de)周末，特(te)斯(si)拉可能(neng)会就这家(jia)电动汽车制造商的发展方向提供重要更新。

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2、成爲(wèi)拳(quan)擊(jī)教練(liàn)多年，林國(guó)偉(wěi)見(jiàn)過(guò)成百上韆(qiān)箇(gè)學(xué)拳(quan)的年輕(qīng)人。他説(shuō)(shuo)，“欒(luán)光恆(héng)昰(shì)極(jí)少(shao)數(shù)能熬下來(lái)的那類(lèi)人。他身上有種(zhong)鈍(dùn)感力，哪怕(pa)輸(shū)，也不灰心，哪怕被看(kan)輕，也不退讓(ràng)(rang)。輸了那麼(me)多，還(hái)能站在(zai)拳檯(tái)上，這(zhè)種精神(shen)我也(ye)敬珮(pèi)。”