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谈到收藏初衷，他并不避讳金钱与价值。“如果我们(men)总(zong)是围绕着‘多(duo)少(shao)钱’来谈艺术，那是对文(wen)物的不(bu)尊(zun)重。”但在(zai)收藏逻辑上，他将自己的收藏分为两条主线：“一是帝王路(lu)线(xian)，要么是敕造，要么是收藏；一是文人路线，更偏书画(hua)——这(zhe)些(xie)是中国艺术品的根脉(mai)。”

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注：需(xu)要(yao)特别提醒(xing)的是，近期市场波动可能较大，短期涨跌幅不预示未来表现，基金投资可能产生亏损。请投资者务必根据自(zi)身的资金状况和风险承受能力理性投资，高度注意仓位和风险管理(li)。

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唐晨：从风险溢价来看🤍🍊，恒生指数相对10年期中国国债利率的风险溢价约为8%，相对10年期美债利率的风险溢价约为5%🍎。从市盈率来看，港股预测市盈率为10.6倍，处于过去十年间35%分位数。

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1🍎💛🥿、供应方面：高频运力端，欧线7、8月的周均运力在28.8和29.2万TEU左右🥦🥝，整体运力充足💯🍋👛，但不排除后期航司增加空班。静态运力端💞🍅，年内12000-16999TEU和17000TEU+的大型船舶预计交付量分别为105和26万TEU，其中下半年的交付量分别为63和15万TEU🥒🍍💛💛，今明两年的船舶交付仍以12000-16999TEU的中大型船舶为主，而17000TEU+的交付量相对较低，因此对于欧线而言供应压力有限。到2027和2028年17000TEU+的船舶交付量会出现明显增加💛，届时欧线的运力充足预期会大幅上升。从旧船拆解量来看🍇，今年1-5月的累计拆解量仅为4411TEU🎒💋🎒，显著低于22年以来的水平，其中主要部署在欧线的17000+TEU船舶由于船龄较新🥦🤍🍅😡，暂无需考虑拆解风险。

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1、日前，北京(jing)産(chǎn)權(quán)交(jiao)易所披露，長(zhǎng)城華(huá)西銀(yín)行9.43億(yì)股股份被掛(guà)牌轉讓(ràng)，佔(zhàn)該(gāi)行總股本的40.92%，轉讓(rang)方爲(wèi)長城資産及其子公司，轉讓底價(jià)爲43.32億元。

2、日前，中国人民银行货币政策委员会召开2025年第二季(ji)度例会。会议提出，要实施好(hao)适度宽松的(de)货币政(zheng)策，加强逆周期调节，更好发挥货币政策工具的总量和(he)结(jie)构双重功能，加大货币财政政(zheng)策协同配合，保持经济稳定增(zeng)长和物价处于(yu)合理水平(ping)。