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人民财讯6月16日(ri)电，三叶草生物在港交所公告(gao)，公司于2023年2月20日(ri)公告，与国光生(sheng)物科(ke)技股份有(you)限公司（简称“国光生技(ji)”）订立独家协议，据此三叶草生物，包括但不限于在中国大(da)陆分销四价季节性流感疫苗。鉴于市场状况出现重(zhong)大(da)变化，公司行使独(du)家(jia)协议项下之单方终止权，公司已于2025年6月15日(ri)向国光生技发出通知以终止(zhi)独家协议，自2025年6月30日生效。

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关注汽车行业“反内卷”语境下(xia)零部件(jian)行情(qing)的持(chi)续性。6月10日起，多家头部车企宣(xuan)布低供应商支付账期统一(yi)缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然(ran)2020年以来汽车上下游环节的盈利(li)触底后均有回暖，但竞争格局(ju)出现了较大分歧(qi)。分细分领(ling)域(yu)来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程(cheng)度最为(wei)突出，其次是汽车电子电气系统、轮(lun)胎轮(lun)毂。下游整车和中上游零部(bu)件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集(ji)中度趋稳并体现(xian)出(chu)安全壁(bi)垒，零部件集(ji)中度持续下滑、竞争环境进一(yi)步加剧。2024年以来乘用车(che)板块的资本开支/折旧摊(tan)销一(yi)度(du)收缩，而零部件板块(kuai)的开支持续(xu)上行，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上(shang)游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游(you)格局(ju)的利润分配和供需压力，意味着积(ji)极信号，板块一度反弹(dan)，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷(juan)”的(de)举措落地(di)，预计会逐步延(yan)续回暖态势。

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这场惨败背后还有更多细节、复杂性和决策，但核(he)心故事很简单：他们无(wu)法建成经济高效的洛杉矶 - 旧金山快速列车，因为(wei)不断做出偏(pian)离核心目标(biao)的选择。当然，代表洛杉矶和旧金山以外地区的民选官员有其他(ta)优先级(ji)，这可以(yi)理解，但频繁屈(qu)从于非(fei)核(he)心目标相关方的意愿，最终摧(cui)毁了项目。

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1、据媒体报道，5月19日，辉瑞以12.5亿(yi)美元首付款授权3SBio Inc．一款实验性癌(ai)症药物，并追加1亿美元股权投资(zi)；两周后，百时美施贵宝宣(xuan)布以最高115亿美元的价格授权BioNTech SE一款癌(ai)症药物，而后者早在2023年便已(yi)从中国公司Biotheus Inc．获得授权。

2、当前，全球百(bai)年未有之大变局纵深演进(jin)，国际竞争格局深度变化，深(shen)圳作为大湾区核心引(yin)擎和“双循环新格局”的(de)重要节点城市，承载着重要的战略使命。何杰表示，本次《意见》聚焦“教育科技人才体制机制改革、强化创新链产业链(lian)资金链人才(cai)链深度融(rong)合、构建更(geng)高水平开放(fang)型经济新体制、建设现代化国际化创新型城市”等关(guan)键环节，作出系列重要(yao)部署(shu)，标志着综合改革(ge)试点“2.0”正式启航。这既彰显了中央“以改革破难题、以开放促发(fa)展”的坚定决心，也表明了中央对(dui)于(yu)深圳在新(xin)时代改革开放(fang)新征程上(shang)“勇当尖兵”、为全(quan)国高质量(liang)发展贡献(xian)更(geng)多经验的(de)殷切期盼(pan)。