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1、2、需求方(fang)面：随着美线抽调运力的回(hui)补，6月以来中国发(fa)往美国的集装箱运输量持续反弹，环比5月增幅接近25%。然而，该货量反弹主要来自积压订单，高运价抑(yi)制下新增订单仍显有限(xian)。进入7月，市场(chang)反(fan)馈订舱量(liang)因赶在豁免(mian)期限(xian)前清关(guan)而明显增加，但此轮集中出货需求已基本进入中后期阶段。美国(guo)下游各行业中，包(bao)括汽车及零部件、耐用消费品(pin)、纺织服装(zhuang)、食品饮料等行业仍(reng)处于被动补库阶段，今年二(er)季度的“抢进口”延长(zhang)了补(bu)库时间，但也在一定程度上(shang)透支(zhi)了未来需求。预计下半(ban)年美(mei)国终端消费品行业(ye)仍有一定补库需求，但是整体驱动有限(xian)。尽管我国汽车出口引领机电产品出口高增长，但受去年5月之后订单暴涨受(shou)同期较高基数影响(xiang)，以及此前高关税压力(li)下企业已采取缩(suo)减输美订单或转移海外生产，今年6-9月白电出口排产预计连续下滑，家电出口前(qian)景难言乐观(guan)。

2、截至目(mu)前(qian)，还有4家券商仍在交易所排队IPO审核，分别是财信证券、华龙证券、东莞证券、渤海证券。上述拟上市券商同样在2023年初从证监(jian)会IPO审核序列“平(ping)移”至沪深交易所(suo)进行注册制审核。