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2、不幸的是，这为后(hou)续几乎所有项目决策定下了基调。要在洛杉矶和旧金山之间(jian)建造经济(ji)高效(xiao)的快(kuai)速列车，关键在于优先确保(bao)两地(di)间的通行速度。成本与速度之间或许需要权衡，但绝不该出现 “让(rang)列车变慢反而(er)花更多钱” 的情况。然而，类似错误再(zai)次发生：在决定从中央山谷通往旧金山的路线时(shi)，选择了帕(pa)切科山口而非更靠北的阿(a)尔塔(ta)蒙特山口，这(zhe)进一步牺牲了速(su)度。