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当地时间15日凌晨，美国总统特朗普在其自创社交媒体“真相社交”（Truth Social）上发文称，以色列袭击与(yu)美国无关。如果美国受到伊朗“以任何方式或形式的攻击(ji)”，美国武装部队的(de)全部力量和威(wei)力(li)将以前所未有的水(shui)平(ping)进行打击。“不(bu)过，我们可以很(hen)容易地在(zai)伊(yi)朗和以色列之间(jian)达成协议(yi)，结束这场血腥的冲突！！！”

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从此前三年完整年度数据看🍋💗，2024年度数据显示，企业年金基金当年投资收益为1563.23亿元🍋🍇👜🍑，当年加权平均收益率为4.77%；2023年度加权平均收益率为1.21%，2022年为-1.83%👗💋🍍。

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2、关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性🍎。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”🍎💌。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖🍄👝🥥😈，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看🍌🩰，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出💓🍄，其次是汽车电子电气系统👛、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒🩱🍇🧡🍇，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩👅💓🍋，而零部件板块的开支持续上行😻👙😻，供需格局进一步变差🥥👄。此次整车环节向中上游零部件的让利👘🩲🩲🍏，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力💋，意味着积极信号，板块一度反弹🥿👛🥭，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势。