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风险提示(shi)：食品ETF被动跟踪中证细分食(shi)品饮料产业主题指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2012.4.11。指数成份股构成根据该指数编制规(gui)则适时调整，指数回测历史业绩不预示(shi)指数未来表现。文(wen)中提及个股仅为指数成份股客观展示(shi)列(lie)举(ju)，不作为(wei)任何个股推荐，不(bu)代表基金管理(li)人和基(ji)金投资方向。任何在本文出现的信息（包括(kuo)但不限(xian)于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何(he)形式的表述等）均只作为(wei)参(can)考，投资人须对(dui)任何自主决定(ding)的投资行为负(fu)责。另，本文中的任(ren)何观点、分析(xi)及预测不构成对阅读者任(ren)何形式的投资建议(yi)，本公司亦(yi)不对因使(shi)用本(ben)文内容所引发的直接或间(jian)接损失负任何责任。投资人应当认真(zhen)阅读《基金合同》、《招募说明书》、《基金产(chan)品资料(liao)概要》等(deng)基金法律文件，了(le)解(jie)基金的风险收益特征，选择与(yu)自身风(feng)险承受能力相适应的产品。基金(jin)的过往业绩并不预示其未来表现(xian)，基金管理人管(guan)理的其他(ta)基金的业绩并(bing)不构成基金业(ye)绩表现的保(bao)证。根据基金管理人的评估，食品ETF的风险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上的投资者，适当性匹(pi)配意见请(qing)以销售机构为准。销售机构（包括基金管理人直销机构和其(qi)他销售(shou)机构）根据相关法律法(fa)规对(dui)以上基金进行风险评价，投资者应及时关注基金管理人出具的适当性意见(jian)，各销售机构关于适当性的意见不必然(ran)一(yi)致，且基金销售机构所出具的基金产品风险等级评价(jia)结果不得低于基金管理人作出的风险等级评价结果。基金合(he)同中关于基(ji)金风险收益特征与基金风险等(deng)级(ji)因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况，结合(he)自身投资目的(de)、期限(xian)、投资经验及风险承受能力谨慎选择基金产品并自行承担风险(xian)。中国证监会对以上基金的注册，并(bing)不表明其对以上基金的投资价值、市场前景和收(shou)益(yi)做出(chu)实质性判断(duan)或(huo)保证。基金投资须(xu)谨(jin)慎。

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明明建議(yì)，投資者在配寘“固收+”理(li)財(cái)産(chǎn)品時(shí)，建議採(cǎi)取讅(shěn)(shen)慎而全麵(miàn)的資産配寘筴(cè)畧(lüè)。投資者可以優(yōu)(you)先選(xuǎn)擇(zé)有全(quan)毬(qiú)(qiu)投研能力的機(jī)構(gòu)來(lái)配寘全毬資(zi)産，控製黃(huáng)金配寘比例(li)，竝(bìng)預(yù)畱(liú)應(yīng)急(ji)的流動(dòng)性資金，既能(neng)確(què)保資(zi)金使用的靈(líng)活性，又能(neng)避免囙(yīn)臨(lín)時資金需求而被廹(pǎi)贖(shú)迴(huí)長(zhǎng)期資産。

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2、悲剧在于🥑🌽🧡🍄，加州高铁的基本概念本极具合理性。洛杉矶和旧金山是两大都市区，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）🥿🍋。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机），竞争压低了机票价格👜💓。在这种距离下，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度💛🥑💗，也更看重火车站比机场更便捷。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大🍄🩰💓，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班。最后🩰🥥，一旦核心高铁线路建成💕💕，通往圣何塞和萨克拉门托的支线，以及延伸至圣地亚哥的线路🍇🍎🍓💔，都能相对轻松实现🩲。