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【主题·风向】火山引擎原动力大会启动，大模型与AI Agent加速升级。2025年6月11-12日，字节跳动旗下的云(yun)与AI服务(wu)平(ping)台火山(shan)引擎于北京举行(xing)了新一届 FORCE 原(yuan)动力大会。此次大会聚焦大模型、AI云原生、Agent开发、多(duo)模(mo)态理解等前沿(yan)领域，深入探讨(tao) AI 技(ji)术(shu)产(chan)业化路(lu)径。大会(hui)期间，火山(shan)引擎(qing)发布了豆包大模型1.6、视频生成模型Seedance 1.0 pro等新(xin)模型，并对(dui) Agent 开发平台等AI云原生服务进(jin)行了升级。在模型性能提升上，豆包大模(mo)型1.6着重强化(hua)推理与多(duo)模态能力，同时显著(zhu)降低成本(ben)；视频生成模型Seedance 1.0 pro在相关国际(ji)榜单中成绩领先，且具备突出的价格优势。在服务升级层面，火山引擎推出了火山引(yin)擎MCP服务等一系列产品，全力(li)助推Agent开发与(yu)应用，其 AI 云原生全栈服(fu)务在基(ji)础设施、数(shu)据处(chu)理、安全防(fang)护等多个(ge)关键环节实(shi)现了迭代更新。

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关注(zhu)汽车行业(ye)“反内卷(juan)”语境下(xia)零部件行情的持续性。6月(yue)10日起(qi)，多家头部车(che)企宣布低供应商支(zhi)付账期(qi)统(tong)一缩短到(dao)60天(tian)以内，有助于缓解车企“内卷”。虽(sui)然(ran)2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有(you)回暖，但竞争(zheng)格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修(xiu)复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游(you)零部件板块的行业集中度分(fen)歧最近一次是(shi)在2022年开始(shi)快速拉大，乘用(yong)车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中(zhong)度持续下滑、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩(suo)，而零(ling)部(bu)件板块的(de)开支持续上行，供需格(ge)局进一步变差。此次整车环节向中(zhong)上游(you)零(ling)部件的让(rang)利，对于缓解汽车产(chan)业链上下游格(ge)局的利润分配和供需压力，意味着积极信(xin)号，板块一度(du)反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反(fan)内卷”的(de)举措落地，预计会逐步延续回暖态势。

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2、首(shou)席执行官Brian Niccol刚上任就承诺启动(dong)“重返星(xing)巴克”战(zhan)略，以提振疲软的销售业绩。该公司上周在拉斯维加斯举办了为期三天的“领导力体验”活动，有超(chao)过1.4万名门店负责人参加。