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王均早年投身革命，参与学生运动，反蒋抗日。革命生涯中，他历任学员💔🤍🍊🍏、指导员🥦、连长等众多职务🩰👞💓🥻🥾，参加临汾攻坚战、晋中战役😠💘🍉、太原攻坚战等诸多战役战斗👚😈🍌，荣获三级独立自由勋章😈💕、三级解放勋章🍅👅💋😡、二级红星功勋荣誉章。解放战争时💔🥾🍋，王均所在团在战斗中缴获大量火炮😻🩱。

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据招行2024年报，截(jie)至去年末，该(gai)行资本净额1.31万亿元，资本充足率14.86%。其中，核心一级资本净额1.02万亿(yi)元，包括实收资本和资本公积可计入部分907.68亿元，盈(ying)余公积(ji)1226.14亿元，一般风险准备1554.04亿(yi)元，未分(fen)配利润(run)6260.82亿元。

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伊朗总统佩(pei)泽希齐扬(yang)14日在与巴基斯(si)坦(tan)总理夏(xia)巴兹的电(dian)话会谈中表示，伊朗能够击落一些据(ju)称(cheng)是“隐形且无人能敌”的(de)以(yi)色列军用装备。

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财联社6月15日讯，以伊冲突使得中东局势进一步陷入胶着，全球聚焦之下💞，大宗商品乃至资本市场将如何回应？周一开始之前，各大券商纷纷给出最新解读，请看本周十大券商策略。

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1、关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出😠🍆💗，其次是汽车电子电气系统🍎、轮胎轮毂🍎👜。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大👡🍏🥭👄，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑😠🥑、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩🍇😡，而零部件板块的开支持续上行👢🥭👢，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利👛🩰💞🥔，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力🍅，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势🥬💌。

2、另外，中国全球竞争力提升的验证过程💗🍍，也是乐观预期发酵的过程🍏🎒🍋🍋。而预期提升🩲👄、市场上涨后💓，验证的容错会有所降低🩰🍊👜，也可能成为扰动的来源😻👅👜。因此，2025年二季度至三季度为中枢偏高的震荡市是基准判断。