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纽约大学交通成本项目提出的东海岸高铁新提案💝🍌，展示了合理规划的样子。该研究没有照搬美国铁路公司的官方方案（先询问所有利益相关方的需求，再拼凑成耗资 1170 亿美元的不可能计划），而是寻找在 4 小时内从华盛顿到波士顿的最低成本方案。其计划包括少量新建工程和通勤铁路运营的重大调整，总成本约 170 亿美元。考虑到纽约空域紧张，这个项目效益巨大，成本也相当合理，还能让大多数通勤者受益。

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2） 中美伦敦谈判原则上达成协议框架，但未涉及关税层面的调整。当地时间6月9日至10日🍍，中美经贸团队在英国伦敦举行中美经贸磋商机制首次会议，中美原则上达成了协议框架，市场对此定价偏积极。根据美国商务部长的表态🍓🍇🍓👄，本次框架涉及了稀土和磁铁、芯片设计软件👚💗💋、航空发动机部件、乙烷化工原料等领域🌽💛🍓🧅，但没有涉及关税层面的调整👝，整体符合市场预期🍒🩲🍋💗💟。

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