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何傑(jié)錶(biǎo)示，綜郃(hé)改革“2.0”的(de)藍(lán)圖(tú)已經(jīng)繪(huì)(hui)就，關(guān)鍵(jiàn)在于抓(zhua)好落地落實(shí)(shi)。許(xǔ)多(duo)改革仍(reng)屬于框(kuang)架性、方(fang)曏(xiǎng)性的部署，需要結(jié)郃實踐(jiàn)需求(qiu)，特彆(biè)昰(shì)做(zuo)到“頂(dǐng)層(céng)設(shè)計(jì)與(yǔ)地方(fang)首創(chuàng)”的有機(jī)結郃。

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自年(nian)初以(yi)来，道琼斯美(mei)国航空公司指(zhi)数下跌了近20%。美(mei)国联合航空和达美航空的股票分别(bie)下跌了22.46%和20.37%，而美国航(hang)空和捷蓝航空的股票分别下(xia)跌了39%和超过40%。今年4月(yue)，达美(mei)航空、美国航空、西南航(hang)空和捷蓝航空都(dou)相继撤回了2025年的全年业绩(ji)预测。

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尽管关税带来的风险边际缓解，但产业链的稳定性成为制约行业复苏的首要问题🍉💯🥕👅。对全球布局的化工龙头来说，经营韧性凸显：巴斯夫在欧洲和北美，本地制造产品的销售额份额约为90%（2024年美国销售额的80%来自本地生产产品），在亚太地区以及南美、非洲和中东地区，本地制造比例约为80%，核心区域的全球化布局保证了连续化生产及供应链稳定🍌，因此关税政策变动对公司的直接影响有限，但市场不确定性及下游汽车、消费等行业的需求变化带来的间接影响不可忽视，公司表示目前仍难以评估当前关税及反制对公司业务带来的全面影响🥿。

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5月18日，西部利得季季鸿三个月发(fa)起清盘(pan)，这是西部利得旗下唯一一只(zhi)FOF，也是一只未过规模考核的发起(qi)式产品。该(gai)产品清盘前由季成翔、刘沐灵(ling)共(gong)管，均(jun)是(shi)二人目前唯一在管产品。从***息来看，该(gai)FOF也是(shi)二人首只在管公募(mu)产品，清盘后两(liang)人或面临“零产品”窘境。

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1、本周债市回顾🍇🍇💕👗。上周末通胀和出口数据整体偏弱，全周资金面延续宽松👿🥝，周中中美经贸会谈未超预期，周五中东地缘政治冲突升级，债市利率下行。

2、从消息面上看🥥🍆，“2025陆家嘴论坛”将于6月18日至19日召开。本届论坛主题为“全球经济变局中的金融开放合作与高质量发展”💔🥻🩲🥝🥒，此前媒体报道称论坛期间，中央金融管理部门将发布若干重大金融政策🧄。